Caribe Magazine

Carib Magazine is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

19% van de tankstations kampt vrijdag met “moeilijkheden”, Macron roept op tot “rust”

19% van de tankstations kampt vrijdag met “moeilijkheden”, Macron roept op tot “rust”

De uitvoerende macht vraagt ​​de Fransen om niet toe te geven aan een “paniek”, terwijl ze er tegelijkertijd op aandringt dat TotalEnergies de loononderhandelingen met de stakers stopzet.

pogingenVoor het personeel: Terwijl een op de vijf stations het vrijdag moeilijk had, oefende de Franse regering druk uit op TotalEnergies om een ​​einde te maken aan de sociale strijd die de afgelopen week tot brandstoftekorten op haar stations heeft geleid. Het komt niet in zicht. “Ik nodig de betrokken bedrijven, die nog steeds overwegend goede resultaten boeken, uit om ook verzoeken om salarisverhogingen in overweging te nemen‘, aangekondigd Olivia Gregoire, Afgevaardigde Minister voor Kleine en Middelgrote Ondernemingen, op France Info, zonder TotalEnergies bij naam te noemen en zijn winst in het eerste halfjaar van $ 10,6 miljard. “Wij verwachten van bedrijven (…) inspanningen naar medewerkers“, Ze zei.

Een paar uur later sprak ook Emmanuel Macron over het onderwerp vanuit Praag, in de marge van een Europese top. Tijdens een persconferentie die vrijdag werd gehouden, drong de president van de republiek er bij de Fransen op aan zich niet over te geven aan…paniekEn om uitstel te zoeken:De overheid is volgepakten stuurt”Een uitnodiging om te kalmerenVolgens het staatshoofd zijn de betrokken oliegroepen.Het is bezig met het afronden van de loononderhandelingen, zodat zijn werknemers zo snel mogelijk weer aan het werk kunnen.Emmanuel Macron roept medewerkers op omde verantwoordelijkheid“.ook gelegenheid om te bevestigen dat de regering.”We hebben onze strategische reserves en capaciteiten gemobiliseerd om ze vrij te maken en tankstations te bevoorraden die niet op voorraad zijn.»

READ  De staking was gepland voor donderdag op de luchthaven Charles de Gaulle in Parijs, wat resulteerde in de annulering van bijna 10% van de vluchten

Hetzelfde verhaal geldt voor Elizabeth Bourne, die ook opriep tot “de verantwoordelijkheid“Beheer oliegroepen en werknemersvertegenwoordigers zodat”Succesvolle salarisonderhandelingenen een einde maken aan de stakingen. “Ik roep het management en de werknemersvertegenwoordigers in deze bedrijven echt op om verantwoordelijkheid te nemen zodat deze loononderhandelingen slagen – aangezien dat het enige is waar het om gaat – en de Fransen niet te straffenHij kondigde het regeringshoofd aan na de interventie in Bordeaux, tijdens de Conferentie van Gemeenten in Frankrijk.

Drie raffinaderijen gesloten

Tijdens een gespannen microfoon op vrijdag legde minister van Energietransitie Agnes Pannier-Runacher uit dat de sociale beweging vooral drie raffinaderijen en twee brandstofdepots trof. De grootste Total Energy-raffinaderij bij Le Havre (Seine Maritime) is gesloten. Andere sites van de groep zijn in staking. Ook de twee Franse raffinaderijen van haar Amerikaanse rivaal Esso-ExxonMobil werden gesloten, in beide gevallen op uitnodiging van CGT, om een ​​loonsverhoging veilig te stellen.

Bij de Franse oliemaatschappij werden de stakers intensief gemobiliseerd op het brandstofdepot van Vlaanderen, nabij Duinkerken (Noord), in “biofilter“Met name La Mède (Bouches-du-Rhône) en bij het brandstofdepot Grandpuits (Seine-et-Marne) om de uitstroom van aardolieproducten zoveel mogelijk te beperken, aldus CGT. De vulling was veel lager – een opvallende 10-30% – bij de raffinaderij van Wiesen (Ron), maar gericht op de strategische scheepvaartdivisie, waarbij CGT beweerde “Tussen 80 en 100% in stakingPedro Afonso vertelde AFP dat CGT is gekozen voor deze raffinaderij.

Iets minder dan 20% van de stations heeft problemen

De blokkade door stakers leidt tot lagere brandstofleveringen, waardoor tankstations vaak geen voorraad benzine of diesel meer hebben. TotalEnergies exploiteert bijna een derde van de Franse stations: de sociale beweging is dus voelbaar in heel Frankrijk. Maar de gemeente zet de onrust ook ten koste van het succes van de 20 cent pompkorting die ze sinds 1 september geeft naast de staatskorting.

READ  Bankencrisis: De Europese Centrale Bank is niet van plan de rente te verlagen

Problemen zijn van invloed op slechts éénBeperkt aantal stations“Ik wilde Agnès Pannier-Runacher geruststellen, meldt vrijdag”80% [qui] normaal werkenen 19% lijdt aan “moeilijkheden”. Er zijn nog steeds sterke lokale verschillen, met name in de provincies Hauts-de-France: in Pas-de-Calais, “42%“Vrijdag hadden de stations het moeilijk, tegen 52% de dag ervoor. In het noorden waren de cijfers respectievelijk op 43% en 47% gesteld, en volgens de minister, die zich op de standpunten van de conservatieven beriep.”

BelangrijkZe voegde eraan toe dat de spanningen geleidelijk afnemen, maar dat het enige tijd zal duren om weer normaal te worden. Naast het gebruik van de strategische voorraad om stations te ontlasten, werd brandstof zowel vanuit België als per boot vanuit Rouen . vervoerd. Uitzonderlijk mogen ook tankwagens op zondag worden verhandeld vanwege “Enigszins gelokaliseerde maar aanzienlijke problemenClement Bonn kondigde aan, wie… herenigen Vrijdagochtend vervoerdersverenigingenLaten we lokaal kijken waar we het aanbod kunnen verbeteren“.

roept op tot kalmte

Verschillende ministers hebben de Fransen ook gevraagd om meer paniekaankopen te vermijden, wat de situatie zou kunnen verergeren. Chauffeurs kunnen zich angstig voelenneiging om te gaan [leur] Voller dan normaal, wat kan leiden tot extra stress“Op de stations merkte Agnès Pannier-Runacher op, eraan toevoegend dat de staatsdiensten het al hadden opgemerkt”een plus» Verkoop van brandstof op het nationale grondgebied. Het gedrag van sommige automobilisten heeft de staat er ook toe aangezet om de verkoop en aankoop van brandstof in jerrycans en jerrycans te verbieden, met name in sommige provincies van Hauts-de-France. “Wie een beetje kan wachten, haast je niet naar benzinestations, want dat zal het probleem alleen maar vergrotenvroeg Clement Bonn tijdens een persconferentie.

READ  "We zijn in een lange inflatiecyclus terechtgekomen", zegt Michel-Edouard Leclerc

Terugkeren naar normaal zal enige tijd duren, hoewel er aan het einde van de week verbetering zal optreden. “Dit is een logistiek probleem, het bestaat nietVan hun kant zijn de stakers onbuigzaam.Van de Vizin-raffinaderij klaagde Pedro Afonso:Volledige radiostilte van ons management die ons niet ontmoeten en die absoluut niet verder willen“.

Terwijl CGT pleit voor een stijging van 10% tot 2022 – 7% voor inflatie, 3% voor “rijkdom delen“–Management herinnerde zich vanaf het begin dat het salarisstatistieken had toegekend die een gemiddelde stijging van 3,5% in 2022 vertegenwoordigden en verwees naar een onderhandelingssessie gepland voor 15 november… voor salarissen voor 2023.”Als we het tot 15 november moeten volhouden, hoeven we ons geen zorgen te maken.‘Pedro Afonso bevestigde dat hij op iets belangrijks kan rekenen’Solidariteitsfonds‘, die werd opgericht om het eventuele loonverlies dat het conflict voor stakers zou kunnen veroorzaken, te compenseren.

zie ook 29 september staking:Het is erg moeilijk om mensen opnieuw te betrekkenPierre Lepelletier zegt: