800 pk in compacte vorm dankzij ‘axial flow’

De Zweedse sportwagenfabrikant Koenigsegg heeft onlangs de productieversie van zijn nieuwe hybride Gemera-auto onthuld. navel? Een revolutionaire elektromotor genaamd ‘Dark Matter’, die 800 pk kan genereren bij een vedergewicht van 40 kilogram. Ontcijfer deze innovatieve technologie die de spelregels in de wereld van geëlektrificeerde sportwagens zou kunnen veranderen.

De krachtpatser in een zeer compacte vorm

Met l 800 pk en 1250 Nm koppel Met een gewicht van slechts 40 kg verlegt de ‘donkere materie’-elektromotor van Koenigsegg de grenzen van wat mogelijk is. Deze technische bekwaamheid kan worden verklaard door het gebruik van een avant-gardistische technologie genaamd “axiale stroming”, die de voordelen van radiale stroming en axiale stromingsgeometrie combineert:

• De stator is U-vormig om het interactieoppervlak met de rotormagneet te verbeteren
• Vergroot de rotordiameter om de magnetische flux te maximaliseren
• Het statorontwerp is speciaal ontworpen om deze extra stroom te accepteren

Het resultaat: een kleine motor die een enorm koppel ontwikkelt en in staat is de Gemera tot ongelooflijke snelheden voort te stuwen. Het is genoeg om de concurrentie een koud zweet te bezorgen!

Intelligent stroombeheer dankzij zes fasen

Een andere bijzonderheid van ‘donkere materie’: de architectuur ervan Zes fasenDe meeste elektromotoren in auto’s hebben er maar drie. Concreet betekent dit dat er twee driefasige motoren in dezelfde behuizing zitten, wat een beter beheer van de elektrische stroom mogelijk maakt:

• Optimale verdeling van de 750 ampère die nodig is om tot 800 pk te komen
• Beperk de temperatuurstijging om de betrouwbaarheid te vergroten
• Toegang tot hogere snelheden

Het slimme ontwerp doet denken aan de 1.973 pk sterke motor in de Ford Supervan, een ander onlangs onthuld elektrisch beest. Een bewijs dat de machtsstrijd tussen fabrikanten hevig is!

Koenigsegg, of de kunst van het overschrijden van grenzen

Met deze ‘Dark Matter’-motor en zijn Gemera hybride voertuig bewijst Koenigsegg opnieuw zijn positie als leider op het gebied van uitzonderlijke sportwagens. De Zweedse fabrikant stond al aan de basis van belangrijke innovaties zoals de pneumatische nokkenassen in de Regera of de hydraulische turbines in de One:1 en blijft de grenzen van de autoprestaties verleggen.

En dit is misschien nog maar het begin: we kunnen er zeker van zijn dat de technologieën die in Dark Matter zijn ontwikkeld de komende jaren andere fabrikanten zullen inspireren en de weg zullen vrijmaken voor een nieuwe generatie elektrische supercars die efficiënter zijn dan ooit tevoren. De toekomst van de sportwagen ziet er zeker spannend uit!