Le comparo des voisins – Dominique et son Ford Ranger de 2002 découvrent la version actuelle du pick-up américain

Il l’appelle affectueusement sa “brute”. Zoon Ford Ranger de 2002 lui een servi pendant une quinzaine d’années à se rendre dans les champs of les 27 chevaux de son centre équestre reprenaient des forces en begeleider leurs cavaliers. “La benne me servait à transporter les clôtures ou le fourrage, et à tracter un van”. Aujourd’hui à la retraite, Dominique een néanmoins conservé zoon pick-up. Il découvre, assez stupéfait, qu’en 20 ans, le constructeur américain a fait quelques progrès et que la “brute” een bien verandering.

Évidemment, le Ranger de Dominique beschuldigde zoon âge. Mais pourtant, il n’a jamais connu de galère notoire, “des vidanges et une courroie de distribution, c’est tout ce que j’ai eu à faire”. Sa bête de somme a traversé deux décennies sans encombres, “alors que j’ai emmené des chevaux dans des concours en tractant, sans jamais avoir à refaire mon embrayage”. Les 4 roues motrices et les portes arrière de l’engin lui ont égallement permis de partir en famille aux sports d’hiver.

Un equipement sommaire confronté à une technology avancée

À l’intérieur du pick-up millésime 2002, l’équipement est bien sûr sommaire. Mais il a la clim manuelle, qui fonctionne parfaitement. tout équipement multimédia, Dominique se contente d’un support pour son téléun portable Pour et out d autoradio raj .

---

D’autant qu’il s’agit d’un Ranger MS-RT Suréquipé. Au grand écran central, s’ajoutent des sièges en cuir, un régulateur adaptatif et le maintien dans la voie, entre autres. “Autant d’éléments qui n’existaient pas à mon époque”. Meer verschillen in de cache van de cache.

---

Cette-versie MS-RT, la sportief de la gamme, verwijder d’un motor diesel 2,0 l bi turbo qui developpe 213 ch et d’un couple camionnesque de 500Nm qui lui permet de tracter 3,5 t, et d’embarquer plus d’une ton dans sa benne. “Rien à voir avec mes 110 petits chevaux, même si je m’en suis bien contenté”. Meer informatie over de volant van nouvel engin, Dominique s’avoue assez bluffé, par la facilité de conduite, évidemment, et l’équipement pléthorique, forcément. “En revanche, je le trouve moins confortable que mon vieux Ranger”. La faute aux jantes OZ van 20 pouces de ce modèle MS-RT ? Ou peut-être à cause des vieux amortisseurs fatigués, et jamais changés du Ranger de 2002.

La boîte automatique à 10 rapports a égallement de quoi épater le cavalier émérite, ainsi le le 0 à 100 km/h expédié en 9 seconds autant, le pour tarif de 54 755 euros (hors taxe) est de nature à le freiner. “D’autant que n’en ai plus l’utilité”. Reste que l’ancien chef d’entreprise ne pourrait pas un cadeau. “Si on me l’offre, je le refends”.