Fernando Alonso (Alpine) gemiste kans in Grand Prix van Australië

Het voelde als een goed schot om te spelen en een enorme opportunist die de kans niet wilde missen. Comfortabel sinds het begin van het weekend in Melbourne, zette Fernando Alonso hetzelfde momentum voort in de door Charles Leclerc gewonnen kwalificatie. Vijfde in Q1 zoals in Q2 achter twee Red Bulls en twee Ferrari’s, de stier uit Asturië leek in Q3 aan te vallen.

De auteur van het beste deel ooit in de tweede sector, hij was op weg om een ​​goede prestatie te ondertekenen in een zeer strakke kwalificatie. Maar toen hij in zijn single-seater bocht 11 kwam, vielen de monteurs stil. Nadat hij een eenvoudige alpine rijder was geworden met een plat elektrocardiogram, kon Alonso niets doen om te voorkomen dat hij van de weg raakte en met beveiligingen te maken kreeg. Q3 Klaar, de droom is weg.

“Ik denk dat we een hydraulische storing hadden”zei hij aan het einde van de sessie. Ook de motor, versnellingsbak en besturing werden afgesneden. We zullen dit allemaal moeten analyseren. Het is ongelooflijk al die pech die ons achtervolgt. Ik kan vandaag mikken op een coole plek op het net (Zaterdag)En misschien zelfs de pole en het podium in de race! Het was de beste start van het weekend in jaren! We kunnen trots zijn op ons prestatieniveau, de auto wordt steeds beter, maar we moeten deze betrouwbaarheidsproblemen oplossen. Bovendien valt het altijd op mij, het is erg vervelend. Ik zal proberen een paar punten te scoren in de race, maar we kunnen veel hoger mikken…”

De tweevoudig wereldkampioen, die slechts twee punten op de klok heeft, dient eigenlijk als de bliksemafleider van Alpine. Vooral op motorniveau omdat hij in veel races al gebruik maakt van de derde krachtbron.

Esteban Ocon overleefde dat soort angst en in punten tijdens de eerste twee races, scoorde de achtste tijd in de kwalificatie en zal daarom voor de andere Alpine-snuit op de grid worden geplaatst, met de Sainz Ferrari overlappend. “Sinds vanmorgen voel ik me niet op mijn gemak met de achterkant van de auto”Normandië zei. We hebben vrijdagavond wat wijzigingen aangebracht in de setup, maar het werkte niet, dus een achtste in die geest is niet slecht. De mogelijkheden zijn er. »

Elf in het eerste kwart en tiende in het tweede, Ocon maximaliseerde zijn potentieel op zaterdag al, maar zal moeten beginnen met racen aan het stuur van deze nu onafgestemde auto op zijn hand. “Misschien hetzelfde verhaal in de play-offs”is voltooid, Maar de baan zal veranderen en de banden zullen niet hetzelfde zijn, dus we moeten ze zien. We zullen doen wat we voor handen hebben. We hebben bij dit alles veel over de auto geleerd en dat zal ons helpen om ons verder te ontwikkelen, wat dit seizoen van cruciaal belang zal zijn. » Bewijs dat we het leven aan de alpiene kant nog steeds in het roze zien. Zelfs als F1 weer blauw wordt.