Weinig politieke reacties op het geschatte bedrag aan schadevergoeding voor Carlos Tavares

Boze vakbondsreacties op de geschatte beloning voor de leider van Stelantes, Carlos Tavares, lokten geen bijzondere reacties uit in de verkiezingscampagne tussen Marine Le Pen en Emmanuel Macron, 11 dagen voor de tweede ronde van de presidentsverkiezingen. “Het is schokkend, maar het is minder schokkend dan de anderen (…). voor een keer [Carlos Tavares] Krijg goede resultaten. Ze gaf alleen commentaar op de kandidaat van de Nationale Rally (RN), woensdag 13 april, tijdens een reis naar Gennevilliers (Hauts-de-Seine), waar ze in aanwezigheid van de pers een bouwbedrijf bezocht.

De directeur van ’s werelds op drie na grootste autogroep, geboren uit de fusie in januari 2021 van de groepen Peugeot-Citroën-Opel (PSA) en Fiat-Chrysler (FCA), zou volgens Stellantis voor 2021 19 miljoen euro moeten ontvangen. Naast het vaste salaris van € 2 miljoen, vormt het variabele deel het grootste deel (89%) van zijn vergoeding, waarvan 7,5 miljoen in het bijzonder gekoppeld aan zijn prestaties in 2021, en een bonus van 1,7 miljoen gekoppeld aan de oprichting van Stellantis, dat is de toevoeging van gratis aandelentoewijzingen op basis van de doelstellingen voor 2026, gewaardeerd op € 5,6 miljoen door Stellantis voor 2021, maar veel meer door een minderheidsaandeelhouder, beheermaatschappij PhiTrust, voor een totaal van € 66 miljoen.

“ongebruikelijke nummers”

“Dit zijn natuurlijk geen gewone getallen”, De regeringswoordvoerder, Gabriel Atal, werd ook geïnformeerd over het kabinetsrapport. “Het is een privébedrijf en het zijn uiteindelijk de aandeelhouders die beslissen en stemmen.” Hij gaf eerder op de ochtend, als aanhanger van Emmanuel Macron, aan over de BFM-TV-groep en RMC – in het geval van Stellantis sprak 52,12% van de aandeelhouders zich uit tegen het bonusrapport dat door het management van de groep werd gepresenteerd, maar dit opinie is slechts adviserend volgens het recht van Nederland, waar het bedrijf was geregistreerd.

Atal loste snel de zaak op om de ambitie van kandidaat Macron te benadrukken “Beter waarde delen in het bedrijf”, Vanuit twee invalshoeken: betere herverdeling van winst, in de vorm van (deel)winst of in bepaalde gevallen belastingvrije bonussen; De voorwaarde van een deel van de bestuurdersbeloning “Grote bedrijven die ecologische, sociale en maatschappelijke doelen respecteren” – Ze vallen nu allemaal onder het begrip maatschappelijk verantwoord ondernemen. Emmanuel Macron had deze maatregel al genoemd tijdens de persconferentie die zijn programma op 17 maart introduceerde, en beschreef het voorstel als:“Het essentiële ingrediënt voor het veranderen van praktijken en gedrag” – Het is sindsdien geweest Het staat in haar programma.

In het kabinetsrapport koppelde de regeringswoordvoerder deze vraag aan het vraagstuk van de behoefte, aldus hem. “coördineren en vooruitgaan op Europees niveau”. “We wilden het beter organiseren op het gebied van minimale belastingen voor grote groepen en we hebben een akkoord bereikt; we moeten het ook beter organiseren op het gebied van leiders van grote bedrijven en multinationals.” Het lot van Gabriel Atal voordat hij terugkeerde naar de kwestie “Deel de waarde” In het bedrijf. Maar hier introduceer ik een thema dat zo prominent aanwezig is in het hart van de campagne, heb je geknipt Dus je zult begrijpen dat ik daar zal stoppen. »