The Look Crit gaf de show in de straten van Nevers: “When I taste fixed gear…”

Spoor- of wegspecialisten

Met de andere leden van zijn team, ook aanwezig in de hertogelijke stad dit weekend, toert hij door Europa om mee te doen aan de standaarden. Vooral in Italië en Nederland. Minder in Frankrijk. “Er zijn er een paar. De beroemdste is de nationale mosterd van Dijon [créé en 2013]. Dit wordt ook weergegeven met het aantal teams. Er zijn drie tot vier hoge ambtenaren in Frankrijk. Verder zijn ze allemaal in Italië of Nederland, twee landen met het fixed gear kampioenschap. »

Gewend aan racecircuits over de hele wereld (Milaan, Barcelona, ​​​​Londen, Brooklyn …), sinds zijn debuut bijna tien jaar geleden, heeft François February de circuits gewaardeerd die in de straten van Nevers zijn geschilderd, “zeer technisch, maar ook Met zeer snelle rijstroken.” Zijn teamgenoot Benoit Begot leek aan het einde van de kwalificatieronde minder overtuigd: “Dat was echt niks voor mij.”Francois februari van Look Crit.

Het circuit van Neversoa benadrukte de verbazingwekkende eigenschappen van fixed gear. Zonder remmen en zonder vrijloop is er geen ruimte voor fouten. “Als je net begint, heb je nog een minimum aan fietsbeheersing nodig om helemaal comfortabel te zijn. Daarna vind ik het een kunst om te leven. Daarom vinden we professionals uit alle disciplines van het wielrennen.” Een voorbeeld deze zaterdag, met de komst van Olivier Leroy, een wegrenner in Bourg-en-Bresse Ain Cycling (DN1), of Facundo Lezica, aanwezig op de Olympische Spelen van Rio in 2016, met het Argentijnse wielerteam.

Verschillende strategieën volgens het profiel van de deelnemers

Verschillende functies en veranderende tactieken. Omdat strategie een belangrijk onderdeel van het racen in beslag neemt, bepaalt de plaats behaald tijdens de kwalificatieronde dit aan de startlijn tijdens de finale. “Sommigen besluiten heel snel te vertrekken, anderen wachten op meer. Het hangt ook af van of je teamgenoten hebt. Als dat het geval is, kunnen we doen zoals in pelotons op de weg, die en die gebruiken om het tempo te bepalen en de snelheid die wij beschouwen De sterkste, legt François Gullit uit, die elke dag “vast” rijdt. Om naar mijn werk te gaan. “Ik ben in de Haute-Savoie, train op de Col de la Colombere, richting Le Grand-Bournane…”

Training is nodig om deze evenementen bij te houden “op hoge intensiteit, waarbij je op volle snelheid moet rijden, terwijl je voldoende duidelijkheid behoudt in het licht van de moeilijkheden van de weg”. Cocktail slaagde erin zich te kwalificeren, maar niet in de finale, die de oorspronkelijke Brit niet afmaakte, nadat hij voor het eerst een ronde had afgestaan. Hij kon zich troosten met de derde plaats voor teamgenoot Tim Serissa.

Remy Marshall