Oekraïense Boeing neergeschoten in Iran: tien Iraanse soldaten veroordeeld tot gevangenisstraf

Het vliegtuig werd ruim drie jaar geleden neergeschoten in de buurt van Teheran. Tien Iraanse soldaten zijn veroordeeld tot gevangenisstraffen variërend van één tot tien jaar voor hun rol bij de crash van een Oekraïense Boeing in januari 2020, waarbij 176 mensen om het leven kwamen.

De eerste beklaagde, de commandant van het Tor M-1-verdedigingssysteem, werd veroordeeld tot tien jaar gevangenisstraf wegens het negeren van bevelen van zijn superieuren om het vliegtuig neer te schieten, en negen andere soldaten werden veroordeeld tot gevangenisstraffen van één tot drie jaar. , hij zei. Online saldo.

De bron voegde eraan toe dat de commandant van het verdedigingssysteem “twee raketten heeft afgevuurd op het vliegtuig dat opereerde op vlucht PS752, in strijd met de bevelen van het commandocentrum en zonder toestemming en in strijd met de instructies.” Dit is de “maximale straf, gezien de omvang van de effecten en gevolgen van zijn acties”, aldus Mizan Online.

De rechterlijke macht heeft geen details verstrekt over de identiteit van de veroordeelden, waaronder vier functionarissen van het defensiesysteem, een commandant van een luchtverdedigingsbasis of een officier van het controlecentrum. Veroordeelden kunnen nog in beroep gaan.

De luchtverdediging is in opperste staat van paraatheid

Op 8 januari 2020 werd dit vliegtuig van Ukraine International Airlines dat Teheran en Kiev met elkaar verbindt, neergeschoten door de Iraanse strijdkrachten met twee raketten, waarbij alle 176 mensen aan boord om het leven kwamen, van wie de meerderheid Iraniërs en Canadezen waren, en nog veel meer. Ze zijn biseksueel. Ook kwamen elf Oekraïners om het leven.

In de nacht van de tragedie was de Iraanse luchtverdediging zeer alert, uit angst voor een Amerikaanse aanval: de Islamitische Republiek had zojuist een basis aangevallen die door het Amerikaanse leger in Irak werd gebruikt als vergelding voor de verwijdering vijf dagen eerder, tijdens een Amerikaanse inval in Bagdad. en de verwachte reactie van generaal Qassem Soleimani, de architect van de regionale strategie van Iran en Teheran vanuit Washington.

Na twee dagen van ontkenningen hebben de Iraanse strijdkrachten eindelijk de verantwoordelijkheid voor de tragedie toegegeven, daarbij verwijzend naar “menselijke fouten”. En in november 2021 kondigde de rechterlijke macht de opening aan van het proces tegen tien soldaten “van verschillende rangen” in Teheran wegens hun betrokkenheid bij de zaak. De Iraanse justitie had destijds aangegeven dat “103 mensen [avaient] Hij diende een klacht in bij het Openbaar Ministerie en “eiste” een onpartijdig onderzoek (…) om de verantwoordelijken te identificeren en te vervolgen. »

Compensatie voor gezinnen

De late erkenning door de autoriteiten veroorzaakte een vertrouwenscrisis in Iraanse functionarissen. De Boeing-tragedie, die veel studenten aan boord had, leidde ook tot verontwaardiging en woede in Iran, vooral onder universitaire jongeren.

Begin 2022 zei Iran dat het begon met het compenseren van enkele families van de slachtoffers door hen elk “een bedrag van $ 150.000” te betalen, en beloofde het anderen te compenseren.

In december van hetzelfde jaar kondigde een groep van vier landen, geleid door Canada, aan dat ze Teheran hadden gevraagd zich te onderwerpen aan bindende arbitrage om “Iran verantwoordelijk te houden” voor het incident. Canada, Oekraïne, Zweden en het Verenigd Koninkrijk vertrouwden op het Verdrag van Montreal van 1971, dat overtredingen van de burgerluchtvaart regelt, om dergelijke arbitrage aan te vragen.