Hoe werkt de Franse robot Victor 6000 die werd gestuurd om Titan te vinden?

De hoop is in zijn handen. Vanaf woensdag 21 juni om acht uur ’s avonds zal Frankrijk aanwezig zijn bij de verdwijning van de onderzeeër Titan, die zondag verdween op weg naar het wrak van de Titanic, enkele honderden kilometers van de Amerikaanse kust. kust. Op de locatie zal Frankrijk worden vertegenwoordigd door de Atalante, een schip van Ifremer dat sinds de jaren negentig in de vaart is. En aan boord, het “submarine main entry vehicle”, Vector 6000De minister van Zee kondigde dinsdag Hervé Bierville aan.

De robot, die op afstand wordt bestuurd vanaf het schip, kan afdalen in de diepten van de oceaan en kan 6.000 meter bereiken. Capaciteiten die meer dan genoeg zullen zijn rond het wrak van de Titanic. In feite ligt het legendarische schip sinds april 1912 stil op een diepte van 3.800 meter.

robot Altijd verbonden met het schip dankzij een acht kilometer lange navelstreng. Het zit vol met een reeks bewakingsapparatuur en kan dankzij een gelede arm sediment of fauna op de oceaanbodem manipuleren en bemonsteren. In totaal zijn negen mensen nodig om te opereren. positie [de commande] Met 14 schermen die twee werelden samenbrengen, de piloot, die de joystick gebruikt, en de coördinator”, definieert ook Ifremer. Volgens Ifremer zal de Victor 6000 begin juni 2023 meer dan 15.000 duikuren op zijn naam staan.

Een race tegen de klok

Doorgaans is de Vector 6000 volgepakt op missies voor “wetenschappelijke oceanografie”. “Het foto- en videobeeldsysteem met hoge resolutie zorgt voor een perfecte waarneming van de omgeving”, legt Ifremer uit. Een zeer belangrijke capaciteit terwijl de onderzeeër Titan sinds zondag vermist is. Bovendien kan de Franse robot al zijn waarnemingen in 3D reconstrueren. Nog een zeer nuttige vaardigheid voor direct verpakte hulp.

“Het apparaat zal gecoördineerd blijven met het NAVO-coördinatiecentrum en we staan ​​in contact met de Amerikaanse autoriteiten”, zei Hervé Bierville dinsdag, eraan toevoegend dat de botnet-operators Toulon hadden verlaten.

Volgens schattingen van de Amerikaanse kustwacht hebben de passagiers van de onderzeeër Titan genoeg zuurstof tot donderdagmiddag. Als gevolg hiervan zouden de operators, zelfs als de Victor 3000 een autonomie van maximaal 72 uur zou hebben, (zeer) snel moeten handelen om nog een kans te hebben om de overlevende inzittenden van de onderzeeër te vinden. En niet voor niets is Titan van buitenaf afgesloten. ontwerp Elke opening, zelfs tot een aanvaardbare diepte, is verboden naar het menselijk lichaam of in het geval van naar de oppervlakte stijgen.

Lees verder