Deze goedkope luchtvaartmaatschappij is een nachtmerrie voor de Fransen

Omdat hun klantenservice niet altijd betrouwbaar is, vooral bij annuleringen of vertragingen, zorgen goedkope luchtvaartmaatschappijen vaak voor verwarring. Maar er lijkt één reden te zijn waarom Franse reizigers bijzonder ongelukkig zijn: Wizz Air.

Wizz Air, de grootste luchtvaartmaatschappij in Centraal-Europa en de derde Europese lowcostmaatschappij na Ryanair en easyJet, werd geselecteerd. UFC-Q-keuzemeester. De consumentenbelangengroep zegt het luid en duidelijk: ‘Wizz Air maakt de wereld belachelijk’.

Als er een probleem is, het bedrijf dat beweert het te hebben “Snelst groeiende” In Europa speelt het simpelweg de rol van afwezige abonnees. Bij vertraging of annulering wordt de levering geweigerd aan klanten die schadevergoeding eisen, hoewel dit in de Europese regelgeving is vastgelegd. “Sinds december 2021 hebben wij geen reactie meer ontvangen van dit bedrijf», Hij getuigt voor de UFC-Que Choisir, een advocaat van het Europees Consumenten Centrum, dat namens consumenten tussenkomt bij geschillen. ““Onze Hongaarse collega’s proberen het contact te herstellen, maar tot nu toe zonder succes.”

Lees ookGeannuleerde vlucht: Hoe betaal je je vliegticket terug?

Het ontevredenheidspercentage is zeer hoog

De situatie is zodanig dat ook het Directoraat-Generaal voor de Burgerluchtvaart (DGAC), dat in Frankrijk als de politieman van de sector wordt beschouwd, in een impasse lijkt te zitten. Klachten en ophopingen stapelen zich op. In 2022 ontving de organisatie 1,34 meldingen van ontevreden passagiers voor elke 100 door Wizz Air uitgevoerde vluchten. Ter vergelijking: Ryanair 0,53, easyJet 0,36 en Air France 0,27. “In het eerste kwartaal van 2023 steeg de ratio voor Wizz Air naar 1,59, vergeleken met 0,28 voor EasyJet, wat betekent dat het ontevredenheidspercentage zes keer hoger is.”, merkt UFC-Que Choisir op. DGAC faalt, net als klanten, elke keer dat het probeert het geschil op te lossen.

Geen reactie ondanks versturen van berichten, herinneringen aan geldende regelgeving… Niets helpt, ook al wordt Wizz Air onderworpen aan boetes, zoals administratieve boetes. De luchtvaartmaatschappij kreeg ook kritiek in Groot-Brittannië, waar zij beloofde haar praktijken bij de Britse luchtvaarttoezichthouder aan te passen. Is het genoeg om eindelijk het einde van de tunnel te zien voor passagiers die op compensatie wachten?

Video – Passagiers van een Transavia-vliegtuig strandden vijf dagen na het verlies van een reactor in Egypte