Er is vrijwel geen risico op overlijden aan boord

Vliegreizen zijn nu veiliger dan ooit. Dat blijkt uit een onderzoek van het Massachusetts Institute of Technology (MIT). Het risico om tijdens een vlucht te overlijden is sinds eind jaren zestig elke tien jaar gehalveerd. Tussen 2018 en 2022 bedroeg het gemiddelde één sterfgeval op elke 13,7 miljoen reizigers over de hele wereld, vergeleken met één sterfgeval op elke 7,9 miljoen reizigers tussen 2008 en 2017, en één sterfgeval op elke 350.000 reizigers tussen 1968 en 1977.

Verbeter de luchtveiligheid voortdurend

” De luchtvaartveiligheid blijft verbeteren “, zegt Arnold Barnett, professor aan het Massachusetts Institute of Technology en co-auteur van de studie, die werd gepubliceerd in het gespecialiseerde tijdschrift Tijdschrift voor luchtvervoerbeheer. Deze vooruitgang is vooral merkbaar in landen waar de luchtveiligheid zeer hoog is.zoals de Verenigde Staten, leden van de Europese Unie, Canada, Australië en Japan. Deze landen staan ​​bovenaan de ranglijst die door het onderzoek wordt bepaald.

Ondanks deze vooruitgang benadrukt het onderzoek dit De luchtveiligheid varieert nog steeds tussen regio’s in de wereld. Als de eerste categorie landen omvat waar de luchtveiligheid als zeer sterk wordt beschouwd, vallen andere landen, zoals Brazilië, India of Turkije, in een tweede categorie waar de risico’s groter zijn. Tot de derde categorie behoren landen waar de luchtvaartveiligheid relatief slecht blijft, hoewel de risico’s tussen 2018 en 2022 ook zullen halveren.

Variaties afhankelijk van land

Arnold Barnett waarschuwt echter voor overmoed: “ Vooruitgang is niet noodzakelijk gegarandeerd Hoewel de algemene statistieken een voortdurende verbetering laten zien, herinneren recente incidenten, zoals bijna-botsingen op Amerikaanse start- en landingsbanen en het uiteenvallen van de deur halverwege de vlucht van een 737 MAX 9 van Alaska Airlines, eraan dat Er blijven risico’s bestaan. Het laatste grote ongeval op Amerikaanse bodem dateert van 2009, toen tijdens een vlucht van New York naar Buffalo een Colgan-bommenwerper neerstortte, waarbij alle 49 passagiers aan boord omkwamen.

Hoewel de cijfers een duidelijke verbetering van de luchtvaartveiligheid laten zien, herinneren de verschillen tussen landen en geïsoleerde incidenten ons eraan dat de sector zich moet blijven ontwikkelen om deze positieve trend te behouden en te versterken. Het feit dat het risico op vliegdoden elk decennium halveert, getuigt van de voortdurende inspanningen van de luchtvaartindustrie om passagiers veilig te houden, maar het blijft van cruciaal belang dat deze inspanningen niet stoppen.