Foto bewijs!

De nieuwe 100% elektrische Renault 5 E-Tech heeft indruk gemaakt op de media en klanten. Dus het is duidelijk dat Vóór de officiële lancering verbetert de elektrische auto R5 zijn definitieve instellingen. Als bewijs hiervan werd de emissievrije ‘grote stadsauto’ Losange (3,96 meter lang, 1,77 meter breed en 1,50 meter hoog) gebouwd. Maandag 19 augustus ’s avonds gezien op de binnenring, Porte des Lilas, door een van onze redactionele journalisten.. Een voorbeeld (foto toont het artikel) geregistreerd in Hauts-de-Seine (92), het bolwerk van de fabrikant, met een prachtige “gras” groene kleurstelling, genaamd “Vert Pop” in Renault, ongetwijfeld bestuurd door een van de medewerkers.

Zit iedereen hier op te wachten? Dat is goed, het komt eraan

Merk bovendien op dat Renault eind dit jaar en in 2025 alle bestellingen voor het Franse publiek zal openen voor zijn Renault 5 Electric. Hij wordt op papier verkocht met een actieradius tot 300 km, dus de R5 voor de 21e eeuw zal beschikbaar zijn binnen Versies van 95 en 120 pk, gekoppeld aan een batterij van 40 kWh, maar al “bestelbaar” in het model van 150 pk, uitgerust met een batterij van 52 kWh die tot 410 km autonomie claimt.

Droge aankoop of LLD

De elektrische R5 werd uiteindelijk aangeboden in vier uitrustingsniveaus: Five (geen snelladen), Evolution, Techno en de iconische Sync. Laten we tot slot de startprijs van de Renault 5 E-Tech niet vergeten: vanaf 25.000 euro exclusief CO2-bonuskorting in Frankrijk, of in erfpacht (LLD) voor 37 maanden, vanaf 230 euro per maand voor de Renault 5 E -Tech Techno-model 150 pk “Comfort Autonomy”, na eerste leasebetaling van € 4.500 (€ 4.000 milieubonus en € 1.500 conversiebonuskorting). De eerste 100% elektrische Renault 5 E-Tech wordt naar verwachting eind 2024 geleverd.