Minister van Transport François Durouray verdedigde dit Tribune Verhoog de solidariteitsbelasting op vliegtickets, die hij ‘absorbeerbaar’ acht. Volgens hem zullen de verwachte bedragen (9,50 euro voor Europese vluchten en 120 euro voor een vlucht tussen Parijs en New York in business class) “geen vragen oproepen over de saldi” van de luchtvaartmaatschappijen, eraan herinnerend dat deze laatste vlucht “enkele duizenden dollars.” euro”.
François Duruvray wees ook op het gebrek aan begrip bij veel Fransen over de hogere prijzen van treinkaartjes in vergelijking met goedkope vluchten, en benadrukte dat deze “extra kosten van 9,50 euro nog steeds absorbeerbaar zullen zijn in vergelijking met de ticketprijs.”
Er zijn discussies gaande over privéjets
Voor privévliegtuigen zijn er nog steeds discussies gaande om een belasting in te voeren van maximaal 3.000 euro per passagier, met als doel het “solidariteitsmodel” te consolideren.
De Franse luchtvaart- en ruimtevaartindustriegroep (Gifas) heeft maandag echter zijn verzet geuit tegen de nieuwe belastingen die zijn vastgelegd in de Financiënwet van 2025, uit angst dat dergelijke belastingen de toeristische aantrekkingskracht van Frankrijk zullen verminderen en geen “plotselinge stop” zullen betekenen. De sector herfabriceren.”
“Muziekfanaat. Professionele probleemoplosser. Lezer. Bekroonde tv-ninja.”
More Stories
Bijna 9 miljoen gepensioneerden zullen getroffen worden door de intrekking van deze uitkering
De regering steunt een wetsontwerp dat het verbod op energieraffinaderijen opschort
Britse begroting: exorbitante belastingverhogingen en miljarden voor openbare diensten – 30/10/2024 om 15:33 uur