Airbus heeft in juli een veel groter aantal vliegtuigen afgeleverd

In juli leverde Airbus 77 nieuwe vliegtuigen af, meer dan de 67 in juni en 53 in mei afgeleverde vliegtuigen. Deze vooruitgang onderstreept het herstel na een periode van vertraging veroorzaakt door problemen in de toeleveringsketen. In totaal heeft Airbus sinds het begin van het jaar 400 vliegtuigen geleverd aan 70 klanten, waarvan de meeste vliegtuigen met één gangpad waren (354 vliegtuigen).

Verhoogde leveringen bij Airbus

Maar ondanks deze toename van de leveringen, Airbus heeft zijn jaarprognoses naar beneden bijgesteldHet verwacht nu in 2024 770 vliegtuigen te leveren, vergeleken met de aanvankelijke voorspelling van 800 vliegtuigen. Guillaume Faury, CEO van Airbus, legde deze evaluatie uit in termen van specifieke en aanhoudende problemen in de toeleveringsketen, met name met betrekking tot motoren, casco’s en cabineapparatuur. ” De vraag blijft zeer sterk, maar de weg ernaartoe is complex en onze beweging wordt door verschillende factoren afgeremd “, hij beweerde.

Ook Airbus heeft zijn doelstellingen voor de A320 NEO-familie moeten uitstellenDat vormt het hart van de productie. Het doel om 75 vliegtuigen per maand te produceren, een ongekend niveau, zou pas in 2027 gehaald moeten worden, een jaar later dan eerdere verwachtingen. Een tekort aan motoren geleverd door Pratt & Whitney en CFM International was een belangrijke factor in de vertraging. Guillaume Faury benadrukte dat Airbus zonder deze tariefverlaging het risico loopt tegen het einde van het kwartaal met grote aantallen vliegtuigen zonder motoren te kampen.

Hoge orders en lage winstgevendheid

Ondanks deze uitdagingen blijft Airbus zijn orderboek versterken. In juli, De vliegtuigfabrikant registreerde 59 nieuwe orders, wat het totaal op 367 netto brengt Sinds het begin van het jaar. Deze vliegtuigen omvatten 7 langeafstandsvliegtuigen A330-900 voor Virgin Atlantic en 20 A350-900-vliegtuigen voor Japan Airlines.

De winstgevendheid van de vliegtuigfabrikant leed echter. Bedrijfsresultaat in eerste helft 2024 daalt met 23% Vergeleken met het voorgaande jaar bedroeg het minder dan 1,5 miljard euro. Deze daling is zelfs nog uitgesprokener als rekening wordt gehouden met de aangepaste bedrijfswinsten, die met 47% daalden.

Problemen in de ruimtevaartsector hadden vooral invloed op deze resultaten. Guillaume Faury merkte op: De financiële prestaties over het halfjaar weerspiegelen voornamelijk de aanzienlijke kosten in onze ruimtevaartactiviteiten. Wij pakken de grondoorzaken van deze problemen aan “.

Ter vergelijking: de belangrijkste concurrent van Airbus, Boeing, rapporteerde teleurstellende resultaten in het tweede kwartaal. Met een nettoverlies van $ 1,4 miljard. De Amerikaanse fabrikant kreeg te maken met teruglopende leveringen en verliezen op defensiecontracten. Gedurende het halfjaar leverde Boeing slechts 175 commerciële vliegtuigen af, vergeleken met 400 vliegtuigen voor Airbus.