Alle Boeing 737-MAX 9-vliegtuigen gingen aan de grond nadat halverwege de vlucht een raam scheurde

Internationaal – Totale lockdown, na een onvoorstelbaar ongeval. Een noodrichtlijn van de Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA) beval op zaterdag 6 januari de opschorting van vluchten van Boeing 737 MAX 9-vliegtuigen voor onmiddellijke inspectie. In totaal moeten minimaal 171 vliegtuigen worden geïnspecteerd.

Deze vliegstop volgt op een verontrustend incident dat vrijdag plaatsvond op een apparaat van hetzelfde model. Kort na het opstijgen viel er halverwege de vlucht een deur los. Dit vliegtuig van Alaska Airlines, dat van Portland International Airport vertrok naar Ontario, Californië, vervoerde 171 passagiers en 6 bemanningsleden.

Het vliegtuig bevond zich toen op een hoogte van ongeveer 5.000 meter, blijkt uit vluchtgegevens van de website FlightAware. Nadat het zich had omgedraaid, keerde het vliegtuig terug en landde op de oorspronkelijke luchthaven, zoals je kunt zien in de onderstaande video. Gelukkig veroorzaakte het ongeval slechts enkele lichte verwondingen.

Verplichte inspectie vóór elke nieuwe reis

Na dit incident heeft het Amerikaanse bedrijf Alaska Airlines alle 65 vliegtuigen van dit type aan de grond gehouden. Dat merkte ze zaterdag op sociale media Ruim een ​​kwart » De vloot van 737 MAX-9-vliegtuigen is sinds het ongeval geïnspecteerd en heeft naar eigen zeggen tot nu toe niets gevonden. Angst element ». De Amerikaanse Transportation Safety Agency (NTSB) maakte bekend dat het een team naar Portland had gestuurd om de oorzaken van deze storing te onderzoeken.

Zonder op deze conclusies te wachten, zei de Amerikaanse Federal Civil Aviation Agency: Vereist dat operators (luchtvaartmaatschappijen) het apparaat inspecteren vóór een nieuwe vlucht »Ze zei in een persverklaring dat dit proces per vliegtuig tussen de 4 en 8 uur duurde. Volgens gegevens die Boeing aan Agence France-Presse heeft gerapporteerd, zijn tot nu toe ongeveer 218 exemplaren van de 737 MAX 9 afgeleverd. United Airlines en Alaska Airlines hebben de grootste vloten ter wereld. Het wordt ook gebruikt door IJslandse luchtvaartmaatschappijen en Turkse luchtvaartmaatschappijen.

Een reeks technische problemen

De fabrikant van het apparaat, de Amerikaanse vliegtuigfabrikant Boeing, zei dat het meer informatie verzamelt en een technisch team beschikbaar stelt aan onderzoekers, blijkt uit een antwoord van Agence France-Presse. Ben Minicucci, CEO van Alaska Airlines, zei in een verklaring dat de luchtvaartmaatschappij “ “(Ik werkte) met Boeing en toezichthouders om te begrijpen wat er is gebeurd.”.

Dit ongeval komt nadat het 737 MAX-vliegtuig de afgelopen jaren een reeks technische problemen en twee ongelukken had gehad. Deze twee ongelukken, waarbij in oktober 2018 en maart 2019 346 mensen om het leven kwamen, zorgden ervoor dat de 737 MAX twintig maanden aan de grond bleef staan, voordat hij weer mocht vliegen. Onlangs werd Boeing gedwongen de leveringen te vertragen vanwege problemen met de romp, vooral met het achterschot van het vliegtuig.

Zie ook op HuffPost: