Bekijk deze supereenvoudige truc om zeker een mobiele radarauto te identificeren!

Die frustratie ken je vast wel als je een boete krijgt voor…te hard rijden. De mobiele radarauto’s Op de Franse snelwegen neemt hun aantal toe. In dit artikel geven we u de aanwijzingen waarmee u dit kunt doen zeker weten Deze auto’s zijn niet gemarkeerd.

Wat is een boordradar?

Sinds enkele jaren heeft de overheid snelheidscamera’s op snelwegen geplaatst om te controleren of verkeersbeweging. Het doel is om automobilisten te straffen te hard rijden.

Sinds 2013 is er een nieuw type radar op de wegen verschenen. Het is ‘Radar aan boord. Zoals de naam al doet vermoeden, kan deze radar aan boord van een voertuig worden geplaatst en discreet het verkeer volgen.

Deze radar staat aan Ongemarkeerde auto’s. In tegenstelling tot vaste flitsers kan deze flitser: Snelheidsmeting Weer een auto op de weg. Auto’s hebben een infraroodcamera waarmee: discreet autoflitser te hard rijden.

Hoe werkt een mobiele snelheidscamera?

Vóór 2017 zijn ze van wetshandhaving in een uniform Wie reed deze auto’s op onze snelwegen? Nu kunnen particuliere bedrijven deze ongemarkeerde auto’s ook gebruiken voor het afstemmen van overschrijdingen. Deze privatisering Beoogt Bevrijd de politie Zodat ze zich op iets anders kunnen concentreren.

Zoals we zojuist hebben uitgelegd, bevinden deze radars zich aan de rand van een ongemarkeerde auto. Aan het stuur zal er wetshandhaving zijn of door speciale agenten. deze auto’s discreet circuleren Op de weg om te controleren of de snelheidslimieten worden nageleefd. Dit is het Ingebouwde camera In de auto haalt u het autonummer op zodat de auto kan worden ingeschreven.

Aanwijzingen om ze te identificeren?

Degenen onder ons die zware voeten hebben, willen nog steeds onthullen Die ongemarkeerde auto’s. Onnodig te zeggen dat het niet erg duidelijk zou zijn. Voertuigen met deze radars hebben nog enkele speciale kenmerken. Hoewel het niet gemakkelijk te detecteren is, Er zijn enkele aanwijzingen Laat ze zeker erkennen.

Het eerste waar u aan moet denken is: grote zwarte doos Gevonden op het dashboard van sommige auto’s. In deze box zitten namelijk de camera en infrarood, waardoor het mogelijk is om andere voorbijrijdende auto’s te flitsen.

Op de achterruit bevindt zich ook een kleine doos die dit mogelijk maakt Automatisch omgekeerd uitspreken. Door hun relatief kleine formaat zijn ze echter moeilijk op te merken. Een andere aanwijzing stelt hen ook in staat om ze te leren kennen.

Inderdaad, de modellen van deze onopvallende auto’s beginnen zich te openbaren. Over het algemeenDeze auto’s zijn Citroën Berlingo, Dacia Sandero, Ford Focus of Peugeot (208, 308 en 508).

Radarstraffen aan boord

Voertuigen met mobiele snelheidscamera’s U draagt ​​dezelfde straffen Van die geflitst door vaste snelheidscamera’s. Overtreders krijgen een brief over de boete die ze moeten betalen.

In de stad blijven snelheden onder de 20 km/u strafbaar met 135 euro. De boete wordt verlaagd naar 68 euro als de bestuurder buiten de stad rijdt met intrekking van één punt. Bij een eigen risico tussen 20 km en 30 km is de boete ook 135 euro. Echter, de bestuurder Je verliest 2 punten.

Tussen 30 en 40 kmEn de Hij verliest drie punten met een boete van 135 euro. Bij inhalen tussen 40 km en 50 km is de boete altijd 135 euro, maar hier 4 punten verliezen. Zodra de bestuurder de 50 km overschrijdt, krijgt hij een boete van 1.500 euro met een verlies van zes punten.

het zou genoteerd moeten worden dat punten intrekking Het is een van de meest gevreesde straffen voor chauffeurs. Als we een punt verliezen, krijgen we dat na zes maanden terug als we in evenwicht blijven. Als je geen punten hebt, moet je je rijbewijs terugkrijgen. De enige manier om deze problemen te vermijden is: hef de voet op.