Caribe Magazine

Carib Magazine is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

Bruno Le Maire wil de looptijd van concessies met “enkele jaren” verkorten.

Bruno Le Maire wil de looptijd van concessies met “enkele jaren” verkorten.

De minister gaf toe dat de rentabiliteitsrekeningen van aandeelhouders, die dateren uit de privatisering van de snelweg in 2006, “niet goed” waren.

Artikel geschreven door

gepubliceerd

updaten

leestijd : 1 minuut.

Borden geven tol aan in Reventine (Isère) op 3 februari 2023. (ROMAIN DOUCELIN / HANS LUCAS / AFP)

Ongebruikelijk verzoek. De regering vroeg aan de Raad van State hoe die kon worden ingekort “een paar jaar” Op woensdag 22 maart kondigde minister van Economie Bruno Le Maire de looptijd aan van bepaalde concessies voor snelwegbedrijven, die winstgevender waren dan verwacht. Zoals hij toegaf Voor de commissies Financiën en Duurzame Ontwikkeling van de Nationale Raad dat waren de destijds gemaakte berekeningen (die teruggaan tot de privatisering van snelwegen in 2006). “Het was niet goed”.

“We waren verkeerd”

Na de scherpe daling van de rentevoeten konden franchisenemers als Vinci, Eiffage of het Spaanse Abertis hun deel tegen lagere kosten betalen. Dit verbeterde de winstgevendheid, terwijl de tarieven regelmatig bleven stijgen, in overeenstemming met contracten met de staat. “We waren verkeerd”De minister gaf eerder toe dat we door de huidige rentestijging ongetwijfeld opnieuw moeten rekenen.

En hij kondigde woensdagavond de publicatie aan van een rapport van de Inspectie-generaal van Financiën (IGF) voor de maand februari 2021 waarin de winsten van ASF-Escota (Vinci) en AREE-Area (Eiffage) worden vermeld. Het gaat zelfs zo ver dat de mogelijkheid wordt genoemd om de tarieven met ongeveer 60% te verlagen “zijn winstgevendheid reorganiseren” zoals gepland in 2006.

Een sterke politieke wil is essentieel

De tekst is echter niet bepalend “wettelijk mogelijk” om de duur van de privileges te verkorten. die volgens de auteurs “Het veronderstelt een sterke politieke wil en zal leiden tot een verslechtering van de betrekkingen tussen de staat en de Supreme Oversight Council.”Snelweg franchisebedrijven. Het rapport voorziet een vervroegd einde van de concessies op 30 april 2026 voor ASF en Escota, een wanbetaling van respectievelijk tien en vijf en een half jaar, en op 30 september 2026 voor APRR en het district, een wanbetaling van negen en tien jaar.

READ  Reder Rodolphe Saadé, voorzitter van CMA CGM, is van plan "La Tribune" te kopen

Jij gaat het land besturen “Het risico dat de rechter de rendabiliteit van de concessies redelijk acht en dat bij voortijdige beëindiging daarvan recht op schadevergoeding ontstaat.”, aldus het rapport. Vandaar de verwijzing naar de Raad van State.