Onderhoudswerkzaamheden – Het Future Air Combat System (Scaf) zet een fundamentele stap. Na twee valse alarmen in twee weken, bevestigde Eric Trappier, CEO van Dassault Aviation, in een exclusief interview met FigaroEn nadat ze Emmanuel Macron en Sebastien Licorne, minister van de strijdkrachten, hadden geïnformeerd dat ze een industrieel akkoord hadden bereikt met Airbus over de nieuwe generatie gevechtsvliegtuigen (NGF), die een essentieel onderdeel is van de SCAF.
Een jaar lang verzette hij zich tegen het geschil tussen twee fabrikanten die dit meest ambitieuze project ooit in Europa op het gebied van samenwerking op het gebied van bewapening hadden stopgezet. De uitdaging is om de veiligheid en verdediging van het oude continent te waarborgen door een opvolger te geven aan de Rafale gebouwd door Dassault Aviation* en de Eurofighter, ontwikkeld door een consortium bestaande uit Airbus, het Britse BAE en het Italiaanse Alenia. Na intensieve onderhandelingen werd een akkoord bereikt. Het bevestigt opnieuw de leidende rol van Frankrijk, die van Dassault Aviation’s hoofdaannemer en NGF-ingenieur. Het beschermt ook de intellectuele eigendom van Franse technologieën en knowhow. Frankrijk van zijn kant bevestigde zijn vrijheid om gecomprimeerd aardgas te exporteren, wat “ bekende gegevens Duitsland en Spanje, twee SCAF-partnerlanden, waar Frankrijk keert niet terug In de woorden van Sébastien Licorne. De industriële overeenkomst maakt de weg vrij voor de ondertekening van het studiecontract…
![](https://www.caribemagazine.nl/wp-content/uploads/2021/04/b19522cb-fd53-4f25-9164-5c459e3bae41.jpg)
“Muziekfanaat. Professionele probleemoplosser. Lezer. Bekroonde tv-ninja.”
More Stories
De herlancering van Camaïeu is “een bron van echte trots” voor Sebastien Bismuth, CEO van Célio
Informatie van The Independent: McDonald’s wordt definitief afgewezen in Tolog, maar komt in de buurt in Ile-sur-Tet
Waarom heeft EDF de lancering van de Flamanville EPR uitgesteld?