De staat heeft de steun die aan de begunstigden van dit systeem is toegekend, namelijk het totale bedrag van 320 miljoen euro, volgens het Meubelsyndicaat nog niet uitbetaald.
Het is een belangrijke overheidsmaatregel geweest om de transitie naar elektrische auto’s te versnellen: elektrische leasing, ook wel ‘sociale leasing’ genoemd, waarmee mensen met een laag inkomen kunnen profiteren van een elektrische auto zonder er een te hoeven kopen, waarbij ze een maandelijkse huur betalen van minder dan een euro. 100. Dit systeem, dat in december werd gelanceerd, werd op 1 januari 2024 geïmplementeerd, voordat het een paar weken later werd stopgezet, een slachtoffer… van zijn succes.
50.000 elektrische auto’s verhuurd
Terwijl het land in de loop van het jaar 20.000 tot 25.000 begunstigden verwachtte, werden uiteindelijk 50.000 elektrische auto’s verhuurd. Er werden 90.000 aanvragen geregistreerd, wat de regering ertoe bracht de sociale huur op te schorten, in ieder geval tot 1 januari 2025.
Maar het systeem heeft ook andere slachtoffers veroorzaakt: autodealers. Zij zijn in feite degenen die de door de staat betaalde steun hebben verstrekt, zoals al het geval was met de milieusubsidie. Bij sociale leasing kan het bedrag oplopen tot 13.000 euro per auto. Maar tot nu toe heeft de staat nog geen cent betaald. Volgens Xavier Hurent, algemeen afgevaardigde van Mobilians, een vakbond die de belangen van de beroepsgroep behartigt, ontbreekt er momenteel 320 miljoen euro aan de kas van bedrijven, waarvan de kleinste nu in gevaar zijn.
IT-platformfout
De verklaring is… technisch. Betaalverzoeken lopen via het IT-platform. Het is echter sinds half februari gesloten vanwege een upgrade en de heropening ervan is aanzienlijk vertraagd. In feite kan de staat deze bedragen niet betalen. “De staat moet onverwijld op krachten komen en zijn verantwoordelijkheden opnemen met betrekking tot het strategische sectorcontract dat op 6 mei werd ondertekend. “De kloof tussen overheidsaankondigingen en de realiteit is zorgwekkend.” reactie Xavier Hurent in Automagazine.
Het lijkt er echter op dat we een oplossing hebben gevonden. Tijdens een recente bijeenkomst heeft de regering naar verluidt beloofd het platform tegen 30 mei opnieuw op te richten. De eerste betalingen zijn begin juni. Ondertussen hebben volgens Mobilians sommige autodealers leningen moeten afsluiten bij hun banken.
“Muziekfanaat. Professionele probleemoplosser. Lezer. Bekroonde tv-ninja.”
More Stories
Winkels: We kennen de openingsdatum en nieuwe winkels van de Gran Jonquera-extensie
Zo gaan de nieuwe bankpassen eruit zien, verrassende details
“Het herstellen van de rekeningen van het land zal elke Fransman 2.000 euro kosten.”