Caribe Magazine

Carib Magazine is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

De eerste hogesnelheidstrein in 2028 zal naar verwachting binnen twee uur Los Angeles-Vegas bereiken

De eerste hogesnelheidstrein in 2028 zal naar verwachting binnen twee uur Los Angeles-Vegas bereiken

Deze keer is het een echte belofte. De Amerikaanse president Joe Biden maakte vrijdag bekend dat in 2028 de eerste hogesnelheidslijn in de Verenigde Staten wordt geopend tussen Las Vegas en Los Angeles, die samenvalt met de Olympische Spelen. “We bouwen de eerste hogesnelheidslijn in de geschiedenis van ons land. Het begint hier”, zei Joe Biden, die in zeer goede vorm verkeert, terwijl hij door Las Vegas (Nevada) reisde.

Dit is de eerste Amerikaanse TGV ooit die Los Angeles (Californië) en Las Vegas (Nevada) verbindt in 2 uur en 10 minuten, vergeleken met tweemaal zoveel met de auto, en zou 11 miljoen passagiers per jaar moeten vervoeren, met een gemiddelde topsnelheid van 300 meter. hoeveel uren.

Dit project, genaamd Brightline West, naar het particuliere bedrijf dat verantwoordelijk zal zijn voor de bouw en vervolgens de exploitatie van de treinen, zal 3 miljard dollar ontvangen uit Biden’s grote infrastructuurinvesteringsplan, dat in 2021 werd goedgekeurd.

Laat Los Angeles-San Francisco

Met een milieubelofte zei Joe Biden dat de toekomstige lijn “3 miljoen voertuigen van de snelweg zou verwijderen.” En de belofte met betrekking tot “vakbonds”- en “goedbetaalde” banen, minder dan een jaar vóór de presidentsverkiezingen.

“We praten al tientallen jaren over dit project. Nu gaan we het ook daadwerkelijk realiseren”, voegde de president, een treinfan, eraan toe.

Hij vertelt regelmatig dat hij het 36 jaar lang, toen hij senator was, dagelijks at tussen Washington en zijn bolwerk in Delaware. Wat hem de bijnaam “Amtrak Joe” opleverde, naar de naam van het beursgenoteerde bedrijf.

De plaats van de eerste hogesnelheidstrein in de Verenigde Staten mag dus uiteindelijk niet naar de lijn San Francisco-Los Angeles gaan, die al jaren wordt aangekondigd maar waarvan de vertragingen de kosten hebben doen stijgen.

READ  Einde applaus voor de trein van de toekomst?

Het zal ook profiteren van 3 miljard dollar om de voltooiing ervan te versnellen, en Joe Biden verwelkomde het project, dat zich richt op “31 miljoen passagiers per jaar en voor 100% zal worden geëxploiteerd met hernieuwbare energie.”

“Economische concurrentie”

De president verstrekte details over andere moderniseringsprojecten die van de financiering zullen profiteren. Dat wil zeggen, in totaal 10 projecten ter waarde van $8,2 miljard. Deze investeringen vormen een aanvulling op andere investeringen die de afgelopen maanden zijn aangekondigd, waardoor het toegewezen bedrag nu op 30 miljard dollar komt, van de totale enveloppe van 66 miljard dollar die in het investeringsplan is vastgelegd.

“De spoorwegen hebben Amerika tot een krachtcentrale van wereldhandel en innovatie gemaakt, waardoor het land werd verenigd en de sterkste economie in de geschiedenis werd opgebouwd. Na verloop van tijd raakten we echter achterop en was onze infrastructuur de beste ter wereld.

“Maar we bevinden ons in een economische concurrentiestrijd in de 21e eeuw”, voegde hij eraan toe, met een scherpe blik op de Aziatische rivaal: “China heeft al een tijdje treinen met een snelheid van 350 kilometer per uur.”

“Hoe kun je de beste economie hebben zonder de beste infrastructuur ter wereld te hebben?” vroeg hij. Zeggen: “Dit is wat we zullen doen.”