Na 29 augustus wordt deze verhoogd met 10 euro en daarmee respectievelijk maximaal 49, 69 en 89 euro.
Het beursgenoteerde bedrijf kondigde zondag aan dat de SNCF Advantage-kaart, die toegang geeft tot gegarandeerde maximumtarieven voor een jaarabonnement, binnenkort minder genereus zal zijn, wat de maatregel rechtvaardigt door een verhoging van de kosten.
Met de Avantage Card, geldig voor twee jaar en in het bezit van 4,5 miljoen mensen, kan € 49 per jaar profiteren van verlaagde tarieven van 30% en een maximum, op voorwaarde dat mensen tussen de 28 en 59 jaar een deel van hun reis in een weekend maken .
Deze plafonds waren € 39 voor reizen van minder dan 1 uur en 30 minuten (ongeveer 25% van de vluchten), € 59 voor reizen tussen 1 uur en 30 en 3 uur (50%) en € 79 voor langere reizen (25%).
10euro extra
Na 29 augustus wordt deze verhoogd met 10 euro en daarmee respectievelijk maximaal 49, 69 en 89 euro. De SNCF zei in een verklaring dat de aankoopprijs van de kaart niet was veranderd, wat eerder verzonden informatie bevestigt Krant Le Parisien / Vandaag in Frankrijk.
Het apparaat kwam ongeschonden uit de recente SNCF-tariefverhoging die op 10 januari van kracht werd, waarbij de hoofdlijntickets met 5% toenamen.
De spoorwegmaatschappij had dit apparaat gepresenteerd als een “tariefschild” tegen de achtergrond van de sterke stijging van haar kosten (+13% voor TGV-treinen in 2023) als gevolg van inflatie en de sprong in elektriciteitsprijzen.
Stel een prijsverhoging in van 5%.
Wat betreft de verhoging van de Avantage-kaartplafonds, die “past ruim binnen de grenzen van een tariefverhoging van gemiddeld 5% in 2023, wat dus niet twijfelachtig is”, benadrukte de SNCF zondag. Het voerde ook aan dat “dit niets verandert voor al onze klanten die deze kaart niet hebben, zelfs niet voor de meeste Avantage-kaartontvangers omdat ze in de meeste gevallen minder betalen dan het maximumtarief.”
Deze aankondiging komt minder dan tien dagen na de Gedelegeerde Minister van Transport Clément Boonen Hij kondigde aan dat de SNCF deze zomer kaartjes voor 19 euro zal aanbieden voor reizen met Intercités, dwz de hoofdlijnen buiten de TGV, een door de overheid gefinancierd apparaat dat, in tegenstelling tot TGV’s, Intercités ondersteunt.
De minister wees erop dat dit “populaire aanbod” komt op een moment dat “we veel controverse hebben over treinprijzen”.
De belangrijkste artikelen
“Muziekfanaat. Professionele probleemoplosser. Lezer. Bekroonde tv-ninja.”
More Stories
Bijna 9 miljoen gepensioneerden zullen getroffen worden door de intrekking van deze uitkering
De regering steunt een wetsontwerp dat het verbod op energieraffinaderijen opschort
Britse begroting: exorbitante belastingverhogingen en miljarden voor openbare diensten – 30/10/2024 om 15:33 uur