Een massale terugroepactie van 181.000 Citroën-auto’s kan fataal zijn!

Eigenaren van Citroën-auto’s zijn door de Franse autofabrikant op de hoogte gebracht van een mogelijk fataal defect. Dit is een enorme noodterugroepactie van 181.000 auto’s. het punt !

Dit is de eerste keer dat Citroën een productterugroepactie van deze omvang uitvoert!

Citroën, een dochteronderneming van de Stellantis Group, heeft zojuist contact opgenomen met A Dringend bericht aan C3- en DS3-bezitters uit 2009 en 2019. In cijfers, 181.000 chauffeurs worden getroffen door deze grote terugroepactie. De Franse autofabrikant vraagt ​​hen per direct te stoppen met autorijden.

Er is dringend behoefte aan, vooral omdat het een opgenomen bericht is, verzonden door Citroën. Er zijn al verduidelijkingen over dit onderwerp verzonden Overheidswebsite RappelConso : “ Het drijfgas in de airbags voor bestuurder en passagier kan na verloop van tijd verslechteren. Bij een ongeval kan deze met grote kracht breken, waardoor de inzittenden van het voertuig gewond kunnen raken.

Geconfronteerd met deze plotselinge aankondiging gaven de bezorgde chauffeurs het op. Volkomen normale reactie. C3- en DS3-bezitters riskeren al die tijd hun leven. En pas nu reageert de fabrikant. Je moet weten dat het een van de bekendste automerken van Frankrijk is.

Afname Risico’s van ernstige en dodelijke ongevallenHet is beter om deze indicatie van de Franse fabrikant te volgen. Vooral omdat het hier gaat om een ​​essentieel onderdeel van auto’s die op de openbare weg rijden.

Gevaarlijke airbags zitten achter deze dringende terugroepactie

Meer precies, het gaat over Airbags ontworpen door Takata. In feite bevatten deze schadelijke chemicaliën. probleemschrijver, Japanse fabrikant, is nog steeds onbereikbaar. Als gevolg hiervan werd dit bedrijf in 2017 feitelijk failliet verklaard. Hier zijn de verklaringen: Citroën Aftersales-assistent, Ari Afonso : “ Alle voertuigen waarop deze terugroepactie betrekking heeft, worden teruggestuurd naar de werkplaats om de airbags voor bestuurder en passagier te laten vervangen.

Als u zich zorgen maakt, wordt de airbag in uw C3 of DS3 bij uw dealer vervangen. van zijn kant, Communicatiedirecteur van de fabrikant, Stefan Cesariogeeft enkele details: “ Elke klant die post ontvangt, moet het aangegeven nummer bellen om een ​​afspraak te maken. Het contactcenter kwalificeert het voertuig van de klant en biedt reparatie aan binnen het Citroën-netwerk, evenals een gratis mobiliteitsoplossing op basis van hun behoeften.

Maar veel getuigenissen op sociale media duiden op een realiteit die verschilt van deze theorie. Volgens een internetgebruiker. Het geplande gratis nummer belooft dat dealers ons een gratis auto moeten geven of 40 euro per dag als er niets is. De dealers beschikken echter niet langer over voertuigen en weigeren bestuurders wier auto’s niet meer rijden te vergoeden.

Het management van de Franse autofabrikant heeft zich al een disfunctie gerealiseerd. Hij verzekert echter dat er via passende procedures voor de betrokken eigenaren zal worden gezorgd.