Ga helemaal terug! In een persbericht op vrijdag maakte de stad Parijs haar besluit bekend om uiteindelijk gratis residentiële parkeerplaatsen voor SUV’s te behouden.
Donderdag, tijdens de persconferenties waarin de belangrijkste discussies van de komende Parijse Raad werden aangekondigd, presenteerde de gemeenteraad van Parijs beraadslagingen die de introductie mogelijk maken van nieuwe ‘anti-SUV’-parkeerprijzen, die vanaf oktober van kracht zouden moeten worden en de prijzen voor deze voertuigen zouden moeten verdrievoudigen. . Bij de beraadslagingen werd nog een onverwachte nieuwigheid geïntroduceerd: betaald parkeren voor hybride en elektrische SUV’s. Het is een onderwerp dat niet ter sprake kwam tijdens de stemming over SUV’s op 4 februari.
Maar de stad maakte vrijdag bekend de maatregel te laten vallen. “Met betrekking tot het zeer specifieke geval van Parijse eigenaren van een elektrisch voertuig dat meer dan 2 ton weegt of een hybride voertuig dat meer dan 1,6 ton weegt, is er een misverstand ontstaan over de mogelijke creatie van een residentieel tarief dat voor dit laatste betaalt.”
Binnen in het stadhuis zou sprake zijn van een “misverstand” dat al enkele weken voor “ongemak” zorgt in het stadhuis. Volgens onze informatie hebben verschillende gekozen functionarissen bedenkingen geuit over het besluit van de gemeenteraad om betaald parkeren voor elektrische en hybride SUV’s in te voeren, ook al is het onderwerp nooit openbaar gemaakt.
Het team van Anne Hidalgo koos er echter voor om deze kritiek te negeren. Voor slechts een paar dagen. Want vrijdag, toen het nieuws naar buiten kwam, uitten veel Parijse adviseurs opnieuw hun grote ongenoegen over dit besluit. Geconfronteerd hiermee besloot de burgemeester zich terug te trekken.
“Het stadhuis van Parijs, nauw verbonden met de betekenis van de stemming die door de Parijzenaars is uitgedrukt, heeft de goede wil van autobezitters gehoord en kondigt het behoud van gratis residentiële parkeerplaatsen aan. Er zal dan worden voorgesteld om over een nieuwe gratis verblijfsstatus voor deze voertuigen te stemmen Parijse gekozen functionarissen in de Parijse Raad.’ Vervolgens.
“Er zal ongetwijfeld een dringend amendement komen om het onrecht recht te zetten”, verzuchtten we vrijdag in de hallen van het stadhuis.
Volgens cijfers van de stad zullen 1.150 Parijzenaars door deze verandering worden getroffen.
“Muziekfanaat. Professionele probleemoplosser. Lezer. Bekroonde tv-ninja.”
More Stories
De herlancering van Camaïeu is “een bron van echte trots” voor Sebastien Bismuth, CEO van Célio
Informatie van The Independent: McDonald’s wordt definitief afgewezen in Tolog, maar komt in de buurt in Ile-sur-Tet
Waarom heeft EDF de lancering van de Flamanville EPR uitgesteld?