‘Groot veiligheidsrisico’: wat we weten over het zuurstoflek ontdekt aan boord van het internationale ruimtestation

In een rapport uitte NASA haar bezorgdheid over de toenemende zuurstoflekkage in het Russische deel van het ruimtelaboratorium.

Het agentschap schatte de risico’s op “vijf van de vijf” en deed aanbevelingen om de veiligheid van de bemanning aan boord te garanderen.

Houston, we hebben een probleem! NASA en de Russische ruimtevaartorganisatie Roscosmos proberen een zuurstoflek aan boord van het International Space Station (ISS) te dichten. Maar dit laatste blijft verslechteren, tot het punt dat NASA’s Office of Inspector General in een recent rapport opmerkte.Een groot veiligheidsrisico“Voor het ruimtelaboratorium en zijn bewoners is dit lek, waarvan de oorzaak nog niet is vastgesteld, al onderwerp van publieke discussie geweest.

Afgelopen februari gaf Roscosmos toe dat het microscopisch kleine scheurtjes had ontdekt in de Zvezda-module, gelegen in het Russische deel van het ruimtestation. Maar ze zei dat de lekken geen enkel risico vormden voor de veiligheid van de bemanning. In een onlangs uitgebracht rapport staat echter dat NASA in april 2024 “Het uitvalpercentage steeg tot het hoogste niveau tot nu toe“.

NASA steekt zijn bezorgdheid niet onder stoelen of banken

Sinds dit alarm heeft de Russische ruimtevaartorganisatie haar activiteiten in het gebied zoveel mogelijk beperkt en het luik tussen de servicemodule en de dockinghaven, waar de lekken zich bevonden, gesloten gehouden om de risico’s te verminderen. Dit is een oplossing die NASA-functionarissen niet geruststelde, die… een rapport (nieuw venster) Beoordeelt nu het risico op lekkage.”Vijf van de vijf“, wat het hoogste niveau van risicobeheerbeleid is aan boord van het laboratorium in een baan om de aarde.

• 

  Lees ook

  Het einde van het internationale ruimtestation in 2031: het nieuwe plan van NASA om het ruimtestation te laten crashen

Als er geen oplossing wordt gevonden om deze lekken te stoppen, zouden NASA en Roscosmos kunnen overwegen om de opening van de tunnel in kwestie permanent te sluiten, waardoor astronauten geen gebruik zouden kunnen maken van een van de vier dockingpoorten aan de Russische kant van het ISS. Het NASA Inspector General-rapport beveelt aan om orbitale puintrackers te herzien om “Het waarborgen van de veiligheid van de bemanning“en ontwikkeling”Noodplannen‘Voor het geval het luchtlek erger wordt.