Hier zijn 5 nieuwe steden waar diesel sinds 1 januari verboden is

Zijn lage-emissiezones (LEZ) de nieuwe stedelijke standaard? Sinds 1 januari 2024 hebben sommige Franse steden hun verkeersregels voor ZFE's aangescherpt, waardoor de toegang tot bepaalde voertuigen wordt beperkt, met name voertuigen die zijn uitgerust met de Crit'Air 4-sticker. Deze versterking voor ZFE's vindt plaats in de context van de wet van het Franse bedrijf voor ZFE's uitrollen in 43 stedelijke gebieden met ruim 150.000 inwoners tegen 2025.

Aanscherping van de regels in exportverwerkingszones

1 januari 2024 markeerde een keerpunt voor exportverwerkingszones met het opleggen van een nieuw verbod. Vanaf nu zijn Crit'Air 4-voertuigen, incl Sommige dieselauto's geregistreerd tussen 2001 en 2005, evenals niet-standaard tweewielers geregistreerd tussen medio 2000 en 2004, is in vijf grootstedelijke gebieden niet meer toegestaan. Deze maatregel heeft tot doel de luchtvervuiling terug te dringen en het gebruik van minder vervuilende voertuigen aan te moedigen.

Zie ook
Renault en Stellantis: waarom zou 2024 historisch kunnen zijn?

Onmiddellijke impact in drie grote steden: Lyon, Nice en Montpellier

Vanaf 1 januari 2024 Leon, Montpellier En Leuk – goed Er zijn beperkende maatregelen geïmplementeerd om de circulatie van de meest vervuilende voertuigen te verminderen. In de exportverwerkingszone Groot LyonCrit'Air 4-voertuigen, vooral enkele diesels die tussen 2001 en 2005 zijn geregistreerd, zijn nu verboden. naar Montpellier In tien buurgemeenten werd een soortgelijk verbod opgelegd. naar Leuk – goedHet verbod strekt zich uit tot vrachtwagens voor vrachtvervoer, bussen, touringcars en lichte voertuigen Crit'Air 3, 4 en 5, met uitzondering van twee- en driewielers en andere voertuigen waarvoor vrijstellingen gelden.

Een “educatieve periode” voor Grenoble en Straatsburg

Grenoble En Straatsburg Zij kozen voor een meer geleidelijke aanpak. naar Grenoblewerd een ‘onderwijsperiode’ van zes maanden ingesteld om een ​​soepele overgang mogelijk te maken zonder onmiddellijke uitspraak. En ook binnenStraatsburg EurometropoolHet zogenaamde ‘onderwijssysteem’ bestaat al een jaar om de bevolking op deze veranderingen voor te bereiden. Deze maatregelen zijn bedoeld om het bewustzijn te vergroten en een geleidelijke verandering naar groenere vervoersalternatieven aan te moedigen.

Wat zijn de toekomstperspectieven voor exportverwerkingszones?

Deze beperkingen zijn bedoeld om de luchtvervuiling tegen te gaan, zegt hij Volksgezondheid FrankrijkJaarlijks verantwoordelijk voor meer dan 40.000 voortijdige sterfgevallen. In 2025 moeten alle Franse steden met meer dan 150.000 inwoners een ZFE hebben opgericht, wat een cruciaal keerpunt markeert in het beheer van de stedelijke luchtkwaliteit en het bevorderen van duurzame mobiliteit.

Zie ook
Deze elektrische auto is in staat om binnen enkele minuten een andere auto op te laden