De onderhandelingen over een nieuwe cao voor spoorwegarbeiders liggen al enkele weken stil. Als hun verbod op donderdag 22 augustus niet is opgeheven, dreigen de twee grootste luchtvaartmaatschappijen, CN en CPKC, werknemers met een lock-out: de tijdelijke sluiting van het bedrijf, waartoe de werkgever heeft besloten, die vervolgens geen extra loon betaalt. Maar deze potentiële transportstop zal enorme economische gevolgen hebben voor de regio.
De crisis tussen spoorwegspelers blijft voortduren Canada. Als er op 22 augustus geen overeenstemming is bereikt, kunnen de twee belangrijkste exploitanten van het land, CN en CPKC, een sluiting van het netwerk aankondigen, wat tot volledige verlamming van het elektriciteitsnet kan leiden.
De spoorwegen zijn echter de echte handelsader van het land. Dagelijks wordt daar ruim 1 miljard dollar aan marktwaarde vervoerd, en meer dan de helft van de export verlaat het land via het spoor.
Geconfronteerd met de dreiging van een uitsluiting heeft de Truck Drivers Union, de belangrijkste organisatie in de transportsector, een stakingsaankondiging ingediend. ” We worden geconfronteerd met bedrijven die zich weinig om boeren en kleine bedrijven lijken te bekommeren. Het is aan CN en CPKC om de gevolgen van hun onderhandelingsstrategie te dragen en iedereen zal eronder lijden. », Helaas, Christopher Monette, directeur Public Affairs bij Teamsters.
“Muziekfanaat. Professionele probleemoplosser. Lezer. Bekroonde tv-ninja.”
More Stories
NASA lanceert deze wedstrijd en biedt u $ 3 miljoen aan om te winnen
Dermatologen, psychiaters…huisartsen maken zich zorgen over de afspraaktijden
In de Verenigde Staten is een effectievere en minder toxische behandeling bewezen