In de ruimte zal de sci-fi jet voor een lange tijd zijn

Zullen we dat ooit kunnen, bedankt ramjet(Ramjit In het Engels), de schepen van de toekomst bouwen? Dit is de vraag van twee natuurkundigen van A De originele studie van het wetenschappelijke tijdschrift Acta Astronautica.

Een straalmotor, waarvan de stuwkracht wordt geproduceerd door gassen uit de verbranding van de brandstof te verdrijven, heeft het voordeel geen bewegende mechanische onderdelen te hebben – vandaar de term ‘statu’, wat ‘vast’ betekent.

Deze lucht “ademende” motor heeft het voordeel een eenvoudige buis te zijn. Het enige nadeel: hij kan niet op eigen kracht opstijgen en moet daarom van een draagvoertuig worden gedropt.

>

In de atmosfeer van de aarde werkt deze stuwkrachtmodus perfect. Toen vroegen deze sciencefiction-liefhebbende wetenschappers zich af: Hoe zit het met interstellaire reizen??

Maar vandaag Enkele nieuwe technologieën die zeer geavanceerd of binnen bereik van ontdekking zijn, is de enige oplossing om de Shuttle de ruimte in te stuwen de raketmotor, een systeem dat brandstof nodig heeft en daardoor beperkt blijft in snelheid en autonomie. Dus het jet-ruimtevaartuig zou een revolutie zijn.

hogere beschaving

Dit idee is niet nieuw, we hebben het al in veel fictie gezien. Het verscheen bijvoorbeeld in Star Trek Of in de toekomst nul tau, door Poul Anderson, uitgebracht in 1970 waarin de bemanning beweegt dankzij een schip dat wordt aangedreven door een straalmotor. Maar is het ook daadwerkelijk van toepassing?

Voor Peter Schachneider, een natuurkundige aan de Technische Universiteit van Wenen en co-auteur van de studie, is het antwoord duidelijk: “In de interstellaire ruimte bevindt zich een zeer verdund gas, meestal waterstof. Als we waterstof rond het ruimtevaartuig kunnen verzamelen met behulp van een magnetische trechter, kunnen we een fusiereactor laten draaien en het ruimtevaartuig versnellen.”

Het bedienen van een dergelijk voortstuwingssysteem in de ruimte is dus theoretisch mogelijk … maar nog niet binnen ons bereik. via accreditatie Op de schaal van Kardashov, een theoretische manier om beschavingen in te delen op basis van hun niveau van technologische ontwikkeling en energieverbruik, hebben wetenschappers geconcludeerd dat er op zijn minst een type II-maatschappij nodig zou zijn om dit soort techniek te creëren. We zitten echter nog maar in de eerste fase.

Op deze exponentiële schaal zou een Type I-beschaving alle beschikbare energie op hun planeet kunnen extraheren en opslaan voor consumptie. Een Type II-beschaving kan de energie van een ster direct verbruiken. Ten slotte heeft een Type III-beschaving het vermogen om alle energie te gebruiken die door de melkweg wordt uitgestoten.

Het zal zeker nodig zijn om even te wachten voordat je de volgende fasen bereikt om eindelijk het ruimteschip te zien Bossard vast lidOf vliegende auto’s of intergalactische sprongen met de snelheid van het licht.