Caribe Magazine

Carib Magazine is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

In Nederland worden stormvloedkeringen getest met het oog op klimaatverandering

In Nederland worden stormvloedkeringen getest met het oog op klimaatverandering

Terwijl Nederland blijft worstelen met de stijgende zeespiegel, geven barrières als de Maeslandkering mensen hoop dat het land alles in zich heeft om de storm te doorstaan.

Reclame

Het garandeert de veiligheid van 1,5 miljoen mensen. De Maysland-stormvloedkering wordt gesloten als het water boven de 3 meter komt. Twee stalen armen van 210 meter breed en 22 meter hoog beschermen de haven van Rotterdam in Nederland.

‘In feite zijn we in 25 jaar tijd twee keer gesloten. Adviseur Stormvloedkeringen Mark Walraven legt uit. Uiteraard verwachten wij in de toekomst nog meer sluitingen. De kering is oorspronkelijk ontworpen voor een levensduur van 100 jaar en sinds de ontwerpfase hebben we een zeespiegelstijging van zo’n 50 cm gezien, dus daar is al rekening mee gehouden. Maar we kunnen onszelf natuurlijk niet zo precies in de toekomst projecteren. We verwachten dus dat er tussen 2060 en 2090 veranderingen moeten plaatsvinden.

Een kwart van Nederland ligt onder de zeespiegel. Volgens de VN stijgt de zeespiegel momenteel twee keer zo snel als in de 20e eeuw. Het spervuur ​​wordt één keer per jaar getest en trekt honderden mensen.

Innovatie wordt als essentieel gezien en deze drijvende boerderij is daar een voorbeeld van. In de haven van Rotterdam liggen 40 melkkoeien onder de brug. Het idee ontstond nadat de orkaan Sandy in 2012 New York trof, toen het voedsel snel opraakte.

“De voedselvoorziening in een stad is sterk afhankelijk van logistiek, Minke van Wingerten, mede-oprichter van Floating Farm, legt uit. En bij overstromingen is er geen logistiek. We hadden destijds het idee dat als we konden bouwen op het klimaat, dat wil zeggen met de eb en vloed mee en afhankelijk van het water, we minder afhankelijk zouden zijn van de logistiek.

Het idee verspreidt zich: Singapore en Dubai hebben interesse getoond in het openen van hun eigen drijvende boerderijen.

READ  Prinses Amalia arriveert voor het eerst per boot op Curaçao