Als er één fenomeen was dat Uber in het midden van de jaren 2010 het liefst wilde vermijden, dan was het wel dat zijn chauffeurs werden gearresteerd door de politie. Het is slecht voor het imago en voor de zaken: het is duur en ontmoedigt chauffeurs om hun diensten aan te bieden. In veel landen waar alle of een deel van de diensten van Uber als illegaal worden beschouwd, is er een technologie ontwikkeld onder de wetshandhavers: zich voordoen als klant, een rit aanvragen en de chauffeur begroeten bij aankomst. Als reactie hierop heeft het bedrijf specifieke interne procedures en tools ontwikkeld die geacht worden wetshandhavers te volgen en hen een aangepaste versie van de app aan te bieden zodat ze geen vlucht kunnen boeken.
Deze methoden worden intern aangeduid als: Grayballgedetecteerd door een enquête The New York Times anno 2017. “We zijn in 2017 gestopt met het gebruik van deze tools toen Dara Khosrowshahi CEO werd en, zoals we al vaak hebben gezegd, hadden ze nooit mogen worden gebruikt. We hebben meegewerkt aan alle onderzoeken naar het gebruik van deze tools. Voor zover we weten, zijn ze allemaal gesloten of niet langer actief, zonder schendingen.Uber, beantwoordde een vraag van de “Uber Files”-journalisten.
De Uber-dossiers zijn een internationaal onderzoek
Uber-bestanden Het is een onderzoek gebaseerd op duizenden interne Uber-documenten die door een anonieme bron naar de British Daily zijn gestuurd Wachteren stuur het door naar Internationaal Consortium van Onderzoeksjournalisten (ICIJ)) en 42 mediapartners, waaronder: de wetenschapper.
E-mails, presentaties, notulen van vergaderingen… Deze 124.000 documenten, daterend van 2013 tot 2017, bieden een zeldzame kans om in de mysteries te duiken van een startup die zich op dat moment probeerde te vestigen in steden over de hele wereld, ondanks de organisatorische context. Ze beschrijven hoe Uber, zowel in Frankrijk als elders, al zijn lobbytrucs heeft gebruikt om te proberen de wet in zijn voordeel te veranderen.
De Uber-bestanden onthullen ook hoe de Californische groep, vastbesloten om zich de facto te doen gelden en, indien nodig, door illegaal te opereren, opzettelijke praktijken heeft uitgevoerd die de grenzen van de wet manipuleren, of kunnen neerkomen op gerechtelijke belemmering van onderzoeken die het onderwerp waren .
onderzoeken in globalisme En haar partners maken het echter mogelijk om het gebruik van dit systeem in nieuwe landen te documenteren. Het laat ook zien hoe overheersend en vertrouwd deze tool is in het arsenaal van Uber tegen de autoriteiten.
Dit is bijvoorbeeld het geval in België, waar lokale teams hun technieken zo goed onder de knie hebben dat ze ze tijdens een intern seminarie hebben voorgesteld. Stap één: Identificeer verdachte gebruikers. Eerst moet je alle missies die hebben geleid tot de arrestatie van een chauffeur doorzoeken en opschrijven “Chauffeur, klant, plaats van vertrek, plaats van aankomst, datum en tijd van inchecken van de klant” om te vinden “Terugkerende patronen”. Brusselse teams hebben een specifiek algoritme ontwikkeld om de risico’s te beoordelen die chauffeurs zullen hebben met vertegenwoordigers van wetshandhavingsinstanties.
Bekijk tot slot alle Uber-gebruikers die de app in de buurt van het politiebureau hebben geopend. Eenmaal in formatie ” in gevaar “ Nadat ze zijn gespot, begint stap twee: ervoor zorgen dat ze geen voertuigen kunnen bestellen. Als ze op de hoogte zijn van de arrestaties, kunnen Uber-teams ook een geografisch gebied markeren waar het onmogelijk wordt om een auto te bestellen.
Je hebt nog 43,41% van dit artikel om te lezen. Het volgende is alleen voor abonnees.
“Muziekfanaat. Professionele probleemoplosser. Lezer. Bekroonde tv-ninja.”
More Stories
Donald Trump rijdt in een vuilniswagen na de fout van Joe Biden
Kamala Harris, de kandidaat van vreugde, is de kandidaat van angst geworden
De regering kondigt drie dagen van nationale rouw af en het dodental bedraagt 72 slachtoffers