Caribe Magazine

Carib Magazine is de toonaangevende aanbieder van kwalitatief Nederlands nieuws in het Engels voor een internationaal publiek.

Verhuizen naar Frankrijk staat “nog steeds niet op de agenda” voor 9 van de 10 Franse presidenten

Verhuizen naar Frankrijk staat “nog steeds niet op de agenda” voor 9 van de 10 Franse presidenten

Soevereiniteit blijft een illusie voor grote bedrijven», aldus Mark Dibbets, voorzitter van By.O. groep.
Nyezmakov – Stock.adobe.com

Volgens de OpinionWay Barometer gelooft bijna één op de twee hoofden van grote groepen dat ze niet zonder hun offshore-activiteiten zouden kunnen.

Slecht nieuws voor het Franse bedrijfsleven. Bijna alle bazen denken er niet aan om hun bedrijf te verhuizen. Ze zijn er dus 90% zeker van dat “Dit staat niet op de agenda», aldus de derde editie van de soevereiniteitsmaatregel opgesteld door OpinionWay voor het buy-outadviesbureau By.O. De groep die werd onthuld Echo's .

Van de 506 managers die tussen 9 oktober en 3 november werden geïnterviewd, werd bijna één op de twee grote groepshoofden als “niet” beoordeeldsoevereiniteit“Dit is een getal dat met 5 punten stijgt ten opzichte van 2022 en met 9 punten ten opzichte van 2021. En in de industriële sector gebeurt dit.”De hernieuwde afhankelijkheid van het buitenland is het sterkst», leggen onze collega's uit. “Soevereiniteit blijft een illusie voor grote bedrijven», beaamt Mark Dibbets, voorzitter van By.O. groep.

“Prijsconcurrentievermogen blijft het belangrijkste obstakel.”

In de context van de oorlogen in Oekraïne en het Midden-Oosten vormt het aanbod van leveranciers in het buitenland een belemmering voor de groei voor alle ondervraagde managers, terwijl dit in 2022 slechts 37% bedroeg. Daarbij komt nog de energiecrisis die een schaduw blijft werpen. op bedrijfskosten: 7 op de 10 managers zijn van mening dat dit hun uitgaven zal blijven verhogen en/of hun vermogen om hun productie dit jaar te garanderen zal blijven aantasten.

READ  Als je in Frankrijk aankomt, heeft de Polestar 2 een betere autonomie

Als managers van grote groepen er niet aan denken om hun activiteit naar Frankrijk te verplaatsen, staan ​​ze toch meer open dan een jaar geleden om hun activiteit terug te brengen naar Europa. Iets meer dan een kwart (28%) wil terugkeren naar het Oude Continent, vergeleken met 3% in 2022, en 43% overweegt een project (vergeleken met 15% vorig jaar). “Het prijsconcurrentievermogen blijft het belangrijkste obstakel. Grote transportbedrijven streven naar lage arbeidskosten“Europa lijkt dus een compromisoplossing voor deze bedrijven, waardoor ze gedeeltelijk dichter bij Frankrijk kunnen komen”, bevestigt Marc Debbetts.

” data-script=”https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js” >