Volgens ‘Le Parisien’ wordt de RATP beschuldigd van fraude om de technische keuringen van zijn bussen te doorstaan.

Volgens getuigenissen verzameld door de krant hebben chauffeurs een elektronische tas waarmee ze “alle lichten op het dashboard kunnen uitschakelen die wijzen op een technisch probleem voordat ze door de controle-eenheid gaan.” De manipulatie zou het mogelijk maken om verlammende bussen te voorkomen.

Zij veroordelen fraude. Chauffeurs van de RATP beschuldigen het openbaarvervoerbedrijf in Ile-de-France ervan ze te hebben gemanipuleerd om de waarschuwingssignalen van bussen te camoufleren vóór een technische inspectie die elke zes maanden plaatsvindt en zo te voorkomen dat ze verlamd raken, zo blijkt uit hun getuigenissen in een politieonderzoek. Parijse Gepubliceerd op woensdag 21 augustus.

“Als frauduleuze overtredingen worden bewezen, zijn ze volkomen onaanvaardbaar.” En “De RATP moet hier onverwijld een einde aan maken en de daders straffen.”Valérie Pécresse, voorzitter van de regio Ile-de-France en de Transportfederatie van Ile-de-France (IDFM), reageerde in een brief. op Woensdag avond.

Volgens de verzamelde getuigenissen krijgen chauffeurs een elektronische tas die ze kunnen gebruiken “Verwijder alle lampjes die wijzen op een technisch probleem op het dashboard voordat u voor inspectie gaat.”. volgens Parijse“,”“De boordcomputer heeft niet genoeg tijd om de waarschuwingen weer aan te zetten.” En “Deze twijfelachtige manipulatie zou volgens de geïnterviewde chauffeurs een tweede inspectie vermijden, die verplicht is als het lampje gaat branden tijdens de technische inspectie.”.

Aan Le Parisien maakte de RATP bekend dat A “Het oranje lampje op het dashboard staat de veiligheid van het autorijden niet in de weg, alleen het rode licht wel.”. Dat beseft ze “diagnostische toestand” Staat toe “Zet de gemeten waarden terug naar nul”. “Maar als de bus tijdens de technische inspectie wordt ingezet en er een grote storing optreedt, treedt de storing opnieuw op.”Reggie verdedigde zich opnieuw.

De krant zegt dat deze methode kostbare stilstand zal voorkomen en de beschikbaarheid van de vloot zal verminderen, wat betekent dat er mogelijke boetes aan de openbare vervoerder kunnen worden opgelegd. Parijse Garanties die je hebt “Hij kon het proces met eigen ogen zien.” In juni en juli voor het controlecentrum in Val d’Oise om bussen verspreid over Parijs zelf te verwelkomen. De RATP, waarmee AFP contact had opgenomen, kon niet onmiddellijk reageren.