Zes elektrische sedans faalden: en de resultaten waren verbluffend

Nieuws over elektrische auto’s

Langs de kant van de weg stoppen is voor iedereen een grote zorg Bestuurder elektrische auto. Een paar onverschrokken mensen testten echter doelbewust hun auto met als doel de mogelijkheden ervan tot het uiterste te drijven. Deze zoektocht naar begrip wordt ons geopenbaard viaCar Wow-teamdie testte Zes elektrische sedans tot hun accu helemaal leeg is Om de autonomie ervan in reële omstandigheden te meten en te observeren wat er gebeurt als de teller op nul staat.

Kampioenen testen

Geteste voertuigen inbegrepen Polestar 2 eenmotorige langeafstandsmotordaar BMW i5 M Sportdaar Porsche Taycan Performance-accu Plusdaar BYD-stempelontwerpdaar Mercedes-Benz EQ E300 En de Tesla Model 3 lange afstand.

Elk model werd gekozen vanwege de veronderstelde leidende positie op het gebied van efficiëntie en geavanceerde technologie in het segment van de premium elektrische sedans.

Een methodologie gebaseerd op de realiteit

De CarWow-tests, uitgevoerd in Groot-Brittannië, hebben zich losgemaakt van de gebruikelijke testprotocollen, zoals die van de EPA- of WLTP-tests, om zich specifiek aan te passen aan Typische dagelijkse rijomstandigheden voor een Europese gebruiker. De auto’s zijn geconfigureerd in Standaard rijmodusgebruik makend van Comfortabele verwarming En respecteer de lokale snelheidslimieten.

Toen waarschuwingen over de batterijstatus verschenen, schakelden piloten over op de energiebesparende modus, in een poging het bereik te maximaliseren. extra artikel, hoge regenHet voegde een onverwacht en realistisch aspect toe aan het testproces.

Feedback en prestaties

Aan het einde van het experiment lieten de resultaten verschillende niveaus van autonomie zien, dus versterkt door de verschillende technische bekwaamheid en energieverbruikpatronen van elk model:

• Porsche Taycan : 592 kilometer met een batterij van 97 kWh, oftewel 88% van de aangegeven actieradius.
• Mercedes EQ E : 575 kilometer met een batterij van 89 kWh waarmee 94% van de beloofde actieradius wordt bereikt.
• Tesla-model 3 : 566 kilometer met een batterij van 75 kWh, wat het beste rendement is dat tijdens deze test is waargenomen.
• Polestar 2 : 534 kilometer, met een vermogen van 79 kilowattuur.
• BYD-stempel : 499 kilometer met een accu van 82,5 kWh.
• BMW i5 : 476 kilometer voor 81 kWh accu.

Deze cijfers laten dat zien Een grotere batterijcapaciteit vertaalt zich niet noodzakelijkerwijs in een betere levensduur van de batterijzoals blijkt uit het geval van de Tesla Model 3, die qua energie-efficiëntie beter presteert dan modellen die zijn uitgerust met grotere batterijen.

Wat gebeurt er als de batterij volledig leeg is?

De ultieme ervaring om te zienDe aangeboden autonomie bij nul onthult vaak een paar extra “verborgen” kilometers.Zodat u het oplaadpunt kunt bereiken. Voertuigen geven steeds urgentere waarschuwingen weer, waarbij het vermogen geleidelijk wordt verminderd voordat het volledig stopt. Een interessante ontdekking was die van de BYD Seal-chauffeur, die na een volledige stop de auto weer kon herstarten om een ​​paar extra kilometers te winnen en een snellaadstation te bereiken.

Dit gedurfde initiatief van CarWow laat dat niet alleen zien Het werkelijke bereik dat bestuurders onder normale omstandigheden kunnen verwachtenmaar benadrukt ook het belang van het voortdurend verbeteren van batterij- en energie-efficiëntietechnologieën in elektrische voertuigen om aan de dagelijkse behoeften van gebruikers te voldoen.

Met deze gegevens wordt het net zo duidelijk als het kopen van een Elektrische auto Het gaat niet alleen om het kiezen van de batterij met de grootste batterij of de langste batterijduur op papier. Efficiëntie, energiebeheer en rijstijl zijn cruciaal om uw rijervaring te verbeteren.

Geschreven door Philip Morrow

Een 40-jarige man met een passie voor elektrische auto’s. Ik ben geïnteresseerd in de energietransitie en het tegengaan van de uitstoot van broeikasgassen. Ik ben een echte liefhebber van elektrische auto’s en milieuactivist.

READ  een Gigabyte RX 6400 Eagle

Reageer op het artikel