Zoekopdrachten om de vermiste onderzeeër te vinden door het wrak te verkennen “hebben tot nu toe geen resultaat opgeleverd”.

Op dinsdag 20 juni zetten de Amerikaanse en Canadese kustwacht de zoektocht naar het schip voort TitanEn Een kleine toeristische onderzeeër wordt vermist in de Atlantische Oceaan, voor de kust van Noord-Amerika, tijdens een expeditie naar het gebied waar het is gezonken Titanic Aan boord waren vijf mensen: een Amerikaan, een Brit, twee Pakistanen en een Franse Aquanaut Paul-Henri Nargeolet, een scheepswrakspecialist.

Op dit moment is er niet naar gezocht om het te vinden “Geen resultaten”Dat maakte de Amerikaanse kustwacht eerder op de avond bekend, eraan toevoegend dat het er nog steeds was “ongeveer 40 uur” van zuurstof in de vermiste onderzeeër.

Het Franse onderzoeksinstituut voor de exploitatie van de zee (Ifremer) heeft zijn schip omgeleid AtlantaDe minister van Buitenlandse Zaken belast met de zee maakte dinsdag bekend dat de onderzeeër is uitgerust met een onderwaterrobot tot grote diepte, richting de Noord-Atlantische plek waar de onderzeeër verdween.Atlanta, op een missie, zou woensdag rond 20.00 uur (Newfoundland-tijd) in het gebied moeten aankomen, voordat operators die vanuit Toulon worden uitgezonden de robot naar het wrak kunnen laten duiken, dat ongeveer vierduizend meter diep is. De verloren onderzeeër Titan, Ze begon haar duik op zondag met een bemanning van vijf en een autonomie van zesennegentig uur.

De zoek- en reddingsmissie is begonnen

Autoriteiten werden zondag gewaarschuwd door de scheepsexploitant, OceanGate Expeditions, het privébedrijf dat de onderzeeër exploiteert, dat deze voor de kust van Canada was verdwenen tijdens een georganiseerde reis om het wrak te naderen. Titanic. “bemanning Polaire Prins [un bateau de l’entreprise] Het contact met hen werd een uur en vijfenveertig minuten na de duik verbroken., in detail, maandagavond, een woordvoerder van de Amerikaanse kustwacht. OceanGate Expeditions heeft maandag in een verklaring aangekondigd dat het “Verken en mobiliseer alle opties” om de bemanning veilig terug te brengen.

Admiraal John Mauger, chef van de Amerikaanse kustwacht, maakte maandag tijdens een persconferentie duidelijk dat drie Amerikaanse en twee Canadese vliegtuigen zijn ingezet om de onderzeeër te vinden. Dinsdag werd op “Good Morning America” ​​​​van ABC News aangekondigd dat de zoektocht naar de onderzeeër, die zich tot nu toe op het oppervlak van de oceaan concentreerde, nu onder water aan de gang is.

Een Canadese P-3 liet ook boeien vallen in het gebied waar hij zich bevond Titanic beschadigd in een poging om alle geluiden die het produceerde op te nemen TitanHet is ongeveer 6,50 meter lang. Admiraal Mauger voegde eraan toe dat boten en vliegtuigen die op zoek waren naar de onderzeeër nu 13.000 vierkante kilometer hadden onderzocht. Het zoekgebied ligt ruim 1.450 kilometer uit de kust van Massachusetts – en op een diepte van bijna vier kilometer.

Tijd is nu cruciaal om de inzittenden van de onderzeeër te vinden. ” Het is een afgelegen gebied en het is moeilijk om in zo’n gebied onderzoek te doen.”voegde John Mauger eraan toe. Frank Owen, een voormalige onderzeeërofficier vertelde BBC De uitdaging voor passagiers aan boord is om kalm te blijven en niet te veel zuurstof te verbruiken.

Een woordvoerder van de Nationale Veiligheidsraad in het Witte Huis, John Kirby, bevestigde dat de Amerikaanse president Joe Biden wil dat de kustwacht, een orgaan van de strijdkrachten, doorzoekt en dat de marine indien nodig kan worden gemobiliseerd.

Verken in plaats daarvan voor $ 250.000

Het wrak van de Titanic, waarbij 1.500 van de 2.200 passagiers in 1912 omkwamen na een botsing met een ijsberg, ligt 3.810 meter (12.500 voet) op de bodem van de Atlantische Oceaan, ongeveer 600 kilometer uit de kust van Newfoundland, Canada. OceanGate Expeditions rekent klanten $ 250.000 (€ 230.000) aan voor een plaats op de onderzeeër en acht dagen om het beroemde wrak te bekijken.

Deze OceanGate-excursie was de derde georganiseerde excursie naar de plek van het gezonken schip aan de overkant van de Atlantische Oceaan om de achteruitgang en het onderwaterleven vast te leggen. De vlucht zou begin mei vertrekken vanuit Saint John, Newfoundland en Labrador en eind juni eindigen, volgens een gerechtelijk document dat het bedrijf in april heeft ingediend bij de US District Court in Virginia die de zaken voorzit. Titanic.

Het bedrijf gebruikt een Polaire PrinsEen ijsbreker die vroeger werd geëxploiteerd door de Canadese kustwacht, om tientallen mensen en de onderzeeër naar de plek van het wrak te vervoeren. De onderzeeër biedt volgens het bedrijf plaats aan vijf mensen, waaronder een piloot en drie passagiers ” deskundige “.

Wie is er aan boord?

Onder de passagiers bevindt zich de rijke Britse zakenman, piloot en ruimtetoerist Hamish Harding, 58, CEO van Action Aviation, dat bevestigde dinsdag. communicatieIn Dubai gevestigd verkoopbedrijf voor privéjets. De bemanning van de onderzeeër bestaat uit enkele legendarische ontdekkingsreizigers, van wie sommigen meer dan dertig duiken aan boord van de onderzeeër hebben gemaakt. Titanic Sinds de jaren tachtigboeken Meneer Hamish op zijn Instagram-account Zaterdag kondigt hij zijn deelname aan de reis aan.

Hij voegde eraan toe dat de Franse specialist in TitanicZijn vader, Aquanaut Paul-Henri Nargeolet, maakte ook deel uit van de expeditie, wat door zijn familie werd bevestigd op BFM-TV. Oorspronkelijk afkomstig uit Haute-Savoie en nu 77 jaar oud, bracht de zeebodemverkenner het eerste deel van zijn carrière door als marineofficier. Commandant van de Divers Mopping Group in Cherbourg (Manche, Noordwest-Frankrijk), daarna onderzeebootcommandant van de Undersea Intervention Group, onderdeel van de Franse marine. Van daaruit stapte hij over naar de mariene archeologie, met het opgraven van talrijke scheepswrakken, binnen de Vereniging van de Onderzoeksgroep Maritieme Archeologie. In 1986 kreeg hij de leiding over diepe interventieonderzeeërs bij Ifremer. Sinds 2007 is hij directeur van het onderzoeksprogramma bij RMS Titanic/Phoenix International, eigenaar van het wrak. De voormalige vrijduiker heeft aan tientallen wrakbergingsoperaties gewerkt, waaronder die van AF447, de neergestorte Air France Rio Paris-vlucht vanuit Brazilië in 2009.

Volgens de BBCDaarbij citeert hij een verklaring van zijn familie, de Pakistaanse zakenman Shahzada DaoudDe 48-jarige is vice-president van het Engro-conglomeraat en directeur van het SETI Institute, en zijn zoon Solomon, 19, is ook aan boord.

Tot slot bevestigden OceanGate Expeditions, de organisator van de reis, en haar Amerikaanse president, Stockton Rush, dat ook zij aan boord zijn. “Verken en zet alle opties in om de bemanning veilig terug te brengen”.

Elektrisch, communicatief of structureel probleem

Zonder het vaartuig zelf te bestuderen, heeft Alistair Gregg, professor scheepsbouwkunde aan het University College London, twee mogelijke theorieën naar voren gebracht op basis van afbeeldingen van het apparaat die door de pers zijn vrijgegeven. Hij gelooft dat als hij een elektrisch of communicatieprobleem had, hij misschien drijvend naar de oppervlakte zou zijn gebracht “Wachten om gevonden te worden”. Een ander scenario is dat de structuur in het gedrang komt.en er was een lek. De prognose is dus niet goed., hij voegde toe. En “Er kunnen maar heel weinig schepen gaan.” Tot de diepte waarvan hij dacht dat hij zou zinken.

Hemel Nieuw Hij legt op zijn beurt uit dat de onderzeeër in normale tijden elk kwartier een signaal afgeeft om aan te geven dat het veilig is. Maar de Britse zender realiseert zich dat deze signalen zijn opgehouden.

CBS-verslaggever David Pogue die vorig jaar op de onderzeeër reisde zei hij tegen de BBC dat de passagiers opgesloten zaten in de hoofdcapsule, vergrendeld en niet in staat waren om er zelf uit te komen. Op Twitter vermeldde hij dat de automaat Ik ben afgelopen zomer een paar uur verdwaald toen ik op de boot zat..