Eurostar-treinen (voorheen Thales) stoppen mogelijk volgend jaar niet meer in Nederland. Gwendoline Cazenave, directeur-generaal van de spoorwegmaatschappij, maakte dit duidelijk in een artikel gepubliceerd in het Nederlandse economische dagblad Het Financieele Dagblad. Reden: Gebrek aan zichtbaarheid op het Nederlandse spoornet. Eurostar zal genoodzaakt zijn om “uiterlijk in 2025 de verbindingen tussen Amsterdam en Rotterdam enerzijds en Londen en Parijs anderzijds stop te zetten”.
Twee onderwerpen irriteren Eurostar. Enerzijds zijn er operationele problemen die verband houden met de verslechtering van het spoorwegnet – treinen moeten op veel delen van het netwerk 80 km/u rijden in plaats van 160 km/u – en de onzekerheid over de heropening van de internationale terminal Amsterdam Centraal Station.
Lees meer:
Bass Train: Dat wil niet zeggen dat het een mislukking is, het werkt gewoon niet
Tegen 2023 zullen 4,2 miljoen passagiers reizen tussen Nederland, Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en België dankzij Eurostar, dat de Belgische onderneming NMBS, met een belang in de Caisse de dépôt et placement, heeft gecommitteerd aan een meerderheidsbelang van de onderneming in handen van de Fransen. naamloze vennootschap SNCF Voyageurs. du Québec (CDPQ) en Federated Hermes Investment Fund.
“Internetevangelist. Schrijver. Hardcore alcoholverslaafde. Tv-liefhebber. Extreme lezer. Koffiejunkie. Valt vaak neer.”
More Stories
Maxima en Beatrix uit Nederland herenigd voor een concert
‘In Nederland is de aanscherping van het migratiebeleid spectaculair, maar niet verrassend’
De oorzaak van de enorme computerstoring is nog onduidelijk